众泰汽车樊成伟辞职谢丽红紧急接任 海外市场开拓能否助力扭亏？

近众泰汽车又闹出大动静了！刚刚上任7个月的副总裁樊成伟就因个人原因辞职了，而董事会秘书谢丽红临危受命，接过了这个烫手山芋。这剧情是不是有点像电视剧里的情节？

先说说樊成伟这位＂汽车老兵＂。他可是在长安铃木、比亚迪这些知名车企干过的营销高手，本以为能带着众泰汽车走出困境，结果7个月就拍拍屁股走人了。这期间众泰的情况有多惨？2024年就卖了14台车到海外，资产负债率高达96%，五年亏了快250亿！这数据简直让人心疼。

接替他的是谢丽红，这位1978年出生的浙大硕士可真是个多面手。从医药企业到家电行业，后空降到众泰当董秘，半年内就身兼四职——副总裁、代行总裁、财务总监，忙得团团转。市场都在猜：这位财务出身的女将，真能救众泰于水火吗？

看看众泰现在的处境：2024年营收才5.58亿，同比暴跌近24%，净亏10亿。2025年一季度虽然亏损收窄到1.03亿，但生产线还是停着，就靠那14台阿尔及利亚订单撑着门面。股价更是跌到2块多，市值缩水严重。

不过也不是全无希望。谢丽红在之前公司搞资本运作、建合规体系都挺有一套，或许能给众泰带来些新思路。再加上2025年汽车市场整体向好，新能源车销量预计增长24.4%，这大环境对众泰来说也算是个机会。

众泰自己也在想办法：T300车型已经可以恢复生产了，还计划开发新产品。谢丽红要是能抓住海外市场这个突破口，配合供应链优化，说不定真能让众泰起死回生。

但说实话，这难度就像让凤凰涅槃一样。众泰当年可是年销33万辆的＂明星车企＂，结果在新能源转型中摔得粉身碎骨。现在想靠财务高手来救场，还得看产品力能不能跟上。毕竟消费者不是傻子，＂保时泰＂的戏法玩不下去了。

这场人事变动背后，其实是中国汽车产业转型的缩影。传统车企的挣扎、跨界人才的加入，都在这小小的众泰身上体现得淋漓尽致。谢丽红接的不仅是公司，更是一份沉甸甸的期望。

后说句实在话：众泰这次能挺过去吗？海外市场真能成为救命稻草吗？咱们就等着看这场汽车界的＂奇迹＂能不能上演吧！