在2024年4月22日举办的"共享智举——华为乾崑智能技术大会"上，东风猛士科技与华为联合研发的猛士M817智能越野车首次全球首秀。这款凝聚军工传统与智能科技的旗舰车型，不仅标志着中国硬派越野车迈入智能新时代，更展示了民族汽车工业在高端制造领域的最新突破。
作为"中国军车第一品牌"的传承者，东风猛士始终是硬派越野的代名词。此次与华为的战略合作，让这个流淌着军车血液的品牌获得了智能化升级的新动能。猛士M817并非简单的技术叠加，而是真正实现了军工品质与智能科技的深度融合。车身延续了东风猛士标志性的硬朗造型，但在看不见的地方，华为的全栈智能解决方案正在悄然运转。
这款车最引人注目的突破在于智能驾驶系统。首批搭载的乾崑智驾HUAWEI ADS 4系统，相当于给越野车装上了"智慧大脑"。这套系统能够像人类驾驶员一样感知复杂地形，无论是城市拥堵路段还是野外崎岖路面，都能实时分析路况并作出精准判断。特别针对越野场景开发的智能算法，让车辆在沙地、泥泞等极端路况下也能保持稳定控制，大大降低了越野驾驶的技术门槛。
在智能座舱方面，鸿蒙系统的深度定制让传统越野车焕发新生。12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏形成双屏联动，支持语音、手势、触控等多维交互。针对户外使用场景特别优化的车机系统，不仅能在-30℃至60℃的极端温度下稳定运行，还集成了海拔测量、气压监测、星空导航等专业功能，堪称移动的智能户外终端。
动力系统延续了东风猛士的军工基因，采用前后双电机布局，最大功率超过600kW，峰值扭矩达1050N·m，零百加速仅需4.2秒。创新的智能扭矩分配系统可根据路面状况实时调整四轮动力输出，配合可升降空气悬架，既能保证铺装路面的舒适性，又能应对复杂地形的挑战。军工级全地形管理系统提供沙地、泥地、岩石等8种驾驶模式，配合三把差速锁，让越野小白也能轻松应对极限路况。
智能化转型并未削弱猛士家族的硬派本色，反而赋予了更多可能性。车架采用军用级高强度硼钢打造，车身扭转刚度达到40000N·m/deg，比传统越野车高出30%。电池包创新性地采用蜂窝式防护结构，通过IP68防水防尘认证和50cm涉水深度测试，即使遭遇托底冲击也能确保安全。这种将智能防护与机械防护相结合的创新设计，重新定义了电动越野的安全标准。
在用户使用场景方面，猛士M817展现出惊人的适应性。工作日通勤时，辅助驾驶系统能自动识别早晚高峰路况，自动泊车功能轻松应对狭窄车位；长途穿越时，智能能量管理系统可精确计算剩余续航，自动规划补电路线。正如工程师所言："这不是传统意义上的越野车，而是能思考、会学习的智能伙伴。"
东风与华为的合作模式也开创了行业先河。不同于常规的供应商模式，双方从研发初期就展开深度协作。华为不仅提供智能硬件，更将通信领域的技术积累融入整车开发。例如将5G通信模组直接集成到电子电气架构中，使车载系统的OTA升级速度提升5倍；又如将基站散热技术应用于电池热管理系统，显著提升了高温环境下的续航表现。
在新能源越野车市场方兴未艾的当下，猛士M817的亮相恰逢其时。它既保留了传统硬派越野的机械魅力，又注入了智能电动时代的科技基因。从军工品质到智能体验，从动力性能到场景适应，这款车展现出中国汽车工业在高端制造领域的全面突破。
这款备受期待的智能越野车将亮相2025年上海国际车展。在6.2馆的东风展台上，观众不仅能近距离感受其硬派造型，还能通过沉浸式体验了解智能系统的运作奥秘。对于热爱越野又追求科技感的消费者来说，这或许正是他们等待已久的"全能座驾"——既能穿梭于都市楼宇，又能驰骋在荒野山川，用智能科技重新诠释越野精神。
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