最近朋友圈里聊车的话题，好像全被各种新能源占了。动不动就是“续航多少”“智驾牛不牛”，搞得燃油车都快成了上个时代的遗珠。可就在大家以为10万级SUV市场已经彻底被电车统治的时候，长安突然来了一记“回马枪”——新款CS55PLUS，9月25日一发布，直接把价格打到了7.89万起，还带上了高速领航辅助和全球首发的500Bar发动机。这操作，是不是有点“打脸”那些早早唱衰燃油车的人？
你说现在买台SUV图啥？无非是空间够大、油耗够低、开起来省心，最好还能有点科技感。要是再加个“预算10万内”，那选择就得精打细算。新能源车是香，但充电桩不是家家都有，跑长途充电排队也能让你“气的蹦起来”。这时候，一台靠谱的燃油SUV，反而成了“真香”选项。而新款CS55PLUS，就是冲着这个痛点来的。
价格“跌冒烟了”，还是诚意支棱起来了？
先说价格，新款CS55PLUS四款车型，指导价9.29万到10.99万，叠加补贴后直接杀到7.89万起。你没看错，7.89万就能拿下一台带智能辅助驾驶的紧凑型SUV，这在2025年可是实打实的“地板价”。关键是这补贴还不玩套路——无门槛置换，不管你开的是五菱宏光还是老款飞度，都能享受。再加上限时的国庆红包，相当于厂家直接给你发“购车基金”。这种“不整虚的”操作，比那些“首付0元”“送终身质保”的营销话术强太多了。
重点来了：高速领航辅助这项功能，只出现在10.69万的天枢豪华型及以上版本，补贴后约9.3万。你敢信？一台燃油SUV，不到10万，就能拥有自动变道、避让大车、拨杆变道这些L2+级功能。对比一下，同价位的新能源车可能还在用基础的自适应巡航，而CS55PLUS直接“上桌第一个动筷”，把智能体验拉到了新高度。
外观：不搞“车界网红”那一套，但回头率真不低
现在有些车为了博眼球，设计得跟外星飞船似的，开上路是吸睛，但看久了容易“审美疲劳”。CS55PLUS走的是另一条路——“纵横万象”家族设计，大尺寸无边界格栅+点阵式中网，配上星环LED日行灯，白天看着稳重，晚上一亮，那光影效果，妥妥的“灯厂”水准。
车身尺寸微调，长宽略微增加，高度降了5mm，轴距还是2656mm。别小看这“走路摇头晃脑”似的改动，更低的车身+流线造型，风阻系数优化了，直接为续航加分。新增的“雪域白”车漆是金属漆，阳光下一照，泛着细腻的光泽，质感比普通白漆高了好几个档次，补漆也不容易“色差”，家用车就该这么实在。
内饰：科技感“上头”，舒适性“顶呱呱”
坐进车里，第一反应是：这价位的车，内饰这么讲究？10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏，边框超窄，像一块悬浮的平板。车机用的是天枢OS，界面清爽，功能一级直达，不像某些系统，点五六下才能打开导航。
语音识别快得离谱，说“打开座椅通风”，话音刚落就执行了，还支持连续对话。方向盘换成新三辐式，握感扎实，两个自定义按键能设成360影像或运动模式，窄路掉头时“一键搞定”，比在屏幕上戳来戳去方便多了。
副驾的“零重力女王座椅”简直是长途出行的救星。加热、通风、按摩全配齐，填充物够厚，靠背角度调得够低，躺下去那叫一个舒坦。材质是透气仿皮，夏天开座椅通风不闷汗，冬天加热升温也快。门板、扶手箱全是软包，摸着不“塑料感”，这细节，比同级某些“老咕噜棒子”车型强太多了。
动力：500Bar发动机是“硬核”还是“噱头”？
说到核心，全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310Nm，参数比老款提升明显。关键是这500Bar喷射压力，能把油雾打成6.3微米，比头发丝还细，燃烧更充分，油耗自然更低。
实测百公里油耗6.6L左右，城市通勤完全够用，跑高速更省。配合i-EM智慧能量管理系统，一箱油跑1000公里真不是吹的。对于经常跑长途的家庭来说，这意味着一个月加一两次油就够了，省心又省钱。
7速湿式双离合调校也偏向家用，低速跟车顺滑，几乎没顿挫。比起某些双离合“一堵就抖”的毛病，这台变速箱算是“支棱起来了”，日常开起来轻松自如。
智能驾驶：燃油车也能“玩得转”
很多人觉得燃油车的智驾就是“鸡肋”，但CS55PLUS偏要证明自己。天枢驾驶辅助系统支持高速自动变道、避让大车、拨杆变道，跑快速路时能大幅减轻驾驶疲劳。新手最怕的停车问题，新一代APA自动泊车也能搞定，侧方、垂直、偏置车位全都能自动停入，全程不用碰方向盘，简直是“新手福音”。
对比同价位的哈弗H6，虽然空间大、保有量高，但智驾功能相对基础，高速领航得加钱选装。而吉利博越L虽然内饰科技感强，但1.5T版本动力偏弱，油耗也略高。相比之下，CS55PLUS在动力、油耗、智驾、价格四者之间找到了极佳平衡。
你会怎么选？
说实话，CS55PLUS不是没有短板。比如纯电车型的静谧性它比不了，快充功能也没有。但它精准抓住了大多数家庭用户的需求：不用充电、油耗低、空间够、配置高、价格实在。在新能源“天塌了”式降价的背景下，它用技术升级和诚意定价，硬生生撕开了一条路。
7.89万起，带高速领航，一箱油跑1000公里——这样的燃油SUV，你觉得值吗？
你会考虑放弃电车，选一台这么“真香”的燃油车吗？
这样的车子，你爱了吗？
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