20万级纯电车卷到飞起，四轮转向+800伏平台，智己L6销量能撑住吗

5月13号智己L6新款上市了，官方价21.99万起，优惠后20.49万就能买。这车定位纯电中大型轿车，5月19号开始交付，主打四轮转向和800伏快充技术。

新车换了两种颜色，叫马蒂斯红和莫兰迪紫，方向盘改成了椭圆形，车顶激光雷达变扁了。前脸格栅变成梯形，车标挪到机盖上。车身比老款长了6毫米，尺寸是4937×1960×1474毫米，轴距2950毫米。

内饰取消了储物格，改成了两个手机位，主驾有无线充电。后排座椅能电动调节，按键在车门上。座椅还能调软硬度，分云感、均衡、支撑三种模式。天窗能分段调光，前后排亮度能自己定。

动力分四个版本，最便宜的Max和Max+用74度铁锂电池，续航690公里，电机245千瓦，百公里加速5.9秒。Pro Max用100度三元锂电池，续航850公里，电机300千瓦，加速4.6秒。Ultra版四驱，前后电机加起来579千瓦，百公里加速2.74秒，但续航降到780公里。

全系都用800伏高压平台，充电更快。后轮转向角度能到正负18度，转弯半径4.69米，四驱版更小到4.39米。车顶有激光雷达，前大灯带补光灯，能照165度范围，还能给行人投光毯。

买车能送一堆权益，2000元定金能抵1.7万，免费升级2.88万配置，还有3000元选装基金。智能驾驶系统前五年不用钱，老车主换车还能减1万。

现在这车卖20万多，跟比亚迪汉EV、小鹏P7+、小米SU7抢市场。懂车帝三月销量1501台，排在中大型车第15名。这车四轮转向和800伏技术看着厉害，但价格比汉EV贵，比小鹏P7+也高，能不能卖得好还得看后续。

智己说全系标配四轮转向和800伏，但具体充电速度没提。Ultra版加速2.74秒，但续航比低配短。车漆颜色多了两种，但选哪个看个人喜好。后排电动座椅对家庭用户可能有用，但价格会不会再降还不知道。

现在电动车市场太卷了，智己L6想靠技术参数突围，但消费者更在意实际体验和价格。这车能不能在20万级站稳脚跟，得等交付后用户真实反馈。