讲真，最近这半年各地对电动爹们的政策，突出一个精神分裂。
一边是严查，另一边是上门送温暖，又是发牌又是送考，整得跟大型认亲现场一样。尤其是广东云南那片，给那些以前上路基本靠躲的“野生铁皮罐头”们一个名分，还免费，这操作属于是老树开新花，铁树都结果了。这不叫管理，这叫“不务正业”，或者说，是终于想通了，开始干点阳间事了。
以前是什么画风？你在前面骑，交警在后面追，大家都在为城市的卡路里燃烧做贡献。现在呢？村委会直接摆摊，大哥你身份证带了吗？车推过来了吗？来，填个表，啪，一个牌子给你，走你。连发票都不要，主打一个“来了就是家人”。这服务态度，海底捞看了都得递根烟。云南华宁县更是重量级，三轮四轮不分家，手续不全的让你写保证书，突出一个信任。这哪是上牌，这是在修仙小说里发新手大礼包，人人有功练。
但你仔细琢磨，这事儿又有点不对味儿。天下没有免费的午餐，突然给你发牌照，不图你点啥？我作为一个经历过社会毒打的中年人，第一反应就是，坏了菜了，这是要“招安”啊。
这套路太熟了。先把你们这些游兵散勇全部登记在册，数据入库，信息联网。今天给你个牌，明天是不是就得让你买保险？后天是不是就得上年检？再往后，是不是就开始算积分、搞限行了？这叫什么？这叫大数据精准收割。以前是广撒网，现在是把鱼都骗进一个池子里，然后想怎么捞就怎么捞。免费的，往往才是最贵的。真他妈的里外里都是算计！
所以你看，这根本不是什么省钱省心的事，这是一场大型的、充满表演性的行为艺术。管理者在表演“亲民”，车主在表演“感恩戴德”，大家其乐融融，背后全是KPI和数据模型。
更有意思的是驾照。云南贵州直接把考场搬到村口，在你家苞米地旁边画个S弯，开过去就算过。交警现场教学，考完试还能领个安全头盔。这画面太美我不敢看。这不叫便民，这叫驾考界的“闪电战”。最好的驾校不是新东方，是你家村头。说起来，我年轻时候考驾照，那个教练的口臭现在都还记得，比夏天的咸鱼还上头。
为什么要这么做？因为以前那套罚款经济学已经玩不转了。韭菜罚多了会躺平，你罚你的，我骑我的，大不了车不要了。现在换个玩法，我给你发牌，给你发证，把你从一个“违法分子”变成一个“持证公民”。公民就要尽义务，就要遵守规则，就要为城市管理贡献自己的一份力量（钱）。从粗放的罚款，到精细化的管理，这是一次产业升级。要么成仙，要么成盒，现在人家给你第三条路，成“盒仙”。
写到这里我突然觉得，把考场比作闪电战，可能有点对不起古德里安，人家那是正经的机械化部队，村头老大爷的电动三轮，顶多算民兵预备役。
至于充电桩规范收费，更是典中典。以前是开盲盒，今天五毛，明天八毛，半夜给你来个背刺。现在是明码标价，电费多少，服务费多少，写得清清楚楚。看起来是规范了，但你别忘了，人家可以把服务费给你调到天上去啊。这就像去黑店吃饭，菜单上写着青菜5块，结账的时候告诉你筷子10块，座位费20。玩法高级了，但本质没变，都是为了掏空你的钱包。
这一切的背后，其实是一种掀桌子式的竞争。但这次掀桌子的不是企业，而是管理者对旧有管理模式的一次“自爆”。
他们终于悟了，治理这些数量庞大、深入毛细血管的马路压缩毛巾，靠堵是堵不住的，靠罚是罚不完的。最好的办法不是把餐厅爆了，而是把所有来吃饭的都变成餐厅的股东。给你上牌，给你驾照，让你买保险，让你规范充电，本质上是把你拉进了这个游戏体系，让你从一个规则的破坏者，变成规则的维护者。因为一旦你有了牌照和驾照，你就会比谁都希望别人也遵守规则，不然你的牌和证不就白考了？
这和那些买奔驰特斯拉的人一个心态。你以为他们买的是车吗？不，他们买的是一种信仰，一个圈子，一个鄙视链上游的身份。他们会自发地维护这个品牌的“玄学光环”，谁敢说这个品牌不好，他们比官方还急。现在，管理者就想把所有老头乐车主，都变成“持证上岗”的信徒。
所以，那个说“天上掉馅饼谁知道是不是陷阱”的老张，才是人间清醒。他看透了这场表演的核心。这根本不是省钱，这是在放长线钓大鱼，用眼前的小恩小惠，锁定你未来的消费和服从。
那怎么办？不办了？躺平了？
诶，恰恰相反。我的建议是，让你上牌你就上，让你考证你就考。因为在掀桌子之前，你总得先有个座位，对吧？当所有人都被纳入一个体系时，你待在体系外，就是最先被清理的那个。人家掀桌子，你连个碗都没有。
至于桌子什么时候掀，那就看谁先发疯了。反正，先活过今天再说。能过，就是能过。
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