要说现在十二万能买到啥车，很多人可能想的都是一堆花里胡哨配置的国产车，或者就是些动力弱、空间小的合资车。
不过，雪佛兰探界者这车可就有点不一样了，它愣是能让大家用十二万多点儿的钱，就开走一台237马力、带9AT变速箱和主动降噪的中型SUV。
这完全打破了以前总觉得合资车就是在割韭菜的看法，它这波操作可不是随便清库存，而是实打实地把B级车的那些好东西都给搬过来了。
当其他差不多价位的国产车还在拼命堆大屏幕、搞智能语音助手的时候，探界者却把重心放在了开车最基本也最重要的东西上。它的隔音做得特别扎实，坐进去就觉得安静，底盘的悬挂设计也很好，让车子开起来更稳当、更舒服。
而且，这车加92号汽油，跑高速轻轻松松就能跑到一箱油7个L的油耗，你说，这样一台车摆在你面前，你还会觉得合资车就是在坑人吗？
我上个月就提了一辆探界者2.0T两驱的，落地总共才花了12万3千块钱。这车最让我惊喜的，倒不是它动力有多猛（虽然在红绿灯起步的时候，确实能轻松把一堆CR-V甩在后面，那种推背感还是很过瘾的），而是上周我开车载着全家人去潍坊北站接人那次，后排座塞了两个大人，还放了一个安全座椅，小孩子在中间玩儿得可开心了，一点儿都没觉得挤，空间是真的大。
更厉害的是，在高速上开到120码的时候，我老婆在后座打电话，我坐在前面开车，听得清清楚楚，完全不受影响。这车的风噪和胎噪比我那辆老轩逸要低得多，坐在里面感觉就是特别安静，跑长途一点儿不累。
而且最关键的是，它加的是92号汽油，算下来一公里还不到五毛钱，小保养一次也就七百出头，这可太省心了。这种既能开得爽，又能花得少的踏实感觉，在这个价位的车里，真的不太多见。
当然了，要是你平时开车必须得用高德语音导航，手机连接车机也得秒连，那探界者的车机系统可能确实会让你觉得有点儿跟不上趟，有点儿拖后腿。不过呢，如果你更看重一辆车开起来到底怎么样，比如说它的行驶品质、车子本身的硬实力，还有空间够不够用，是不是耐开可靠，尤其是家里有小孩儿，平时经常要跑高速的话，那探界者绝对是个不来虚的，只干实事的老牌选手。
你想想看，在这个各种智能配置满天飞的年代，能有一辆车安安静静地，稳稳当当地，又特别省心地把你和家人安全送到想去的地方，这本身就是一种挺高级的体验了。它不光是一台交通工具，更像是一个可靠的伙伴，让你和家人每次出行都觉得踏实又舒服。
这种实用、可靠、又不失动力的特点，让探界者在同级别车型里显得特别有竞争力，完全配得上它家庭新宠的称号。开着这车，你真的会觉得十二万花得特别值当。
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