马自达EZ-60最近火了，订单量直接冲上三万，朋友圈里到处都在刷屏。好几个朋友兴冲冲跑来报喜，说马自达这次真要翻身了。我只能苦笑，他们根本不明白这种复杂的心情。就像你从小喜欢的邻家女孩突然成了大明星，你当然替她高兴，可如果她是靠嫁入豪门才红的，你心里总会有点不是滋味。
点开官方图片，那辆车还是那么漂亮。线条流畅得像被风吹出来的，光影交错间透着高级感，马自达的设计师确实厉害，能把金属变成艺术品。光看外表，这车绝对值回票价。可当我注意到＂长安EPA平台＂这几个小字时，心突然凉了半截。不是说长安不好，这几年长安的车越做越棒。但马自达不一样啊，它可是那个为了研究转子发动机能坚持几十年的倔脾气，是那个把驾驶乐趣看得比什么都重要的品牌。现在它居然用别人的技术平台造电动车，这种感觉就像你最喜欢的摇滚歌手突然在演唱会上假唱。
最让人纠结的是，这车真的很好用。那块超大屏幕清晰得吓人，裸眼3D的仪表盘科技感十足，座椅舒服得让人想直接睡在车里。但这些让人眼前一亮的功能，全是长安的技术。马自达只贡献了漂亮的外壳，就像给精装修的房子挂上名画，房子变高级了，可骨子里已经不是原来的味道。
现在的汽车行业变化太快，连奔驰都在调整电动车计划。马自达要想活下去，找长安合作可能是最明智的选择。三万张订单证明这个决定没错，消费者很买账。但对于那些喜欢马自达特立独行性格的老粉丝来说，这种改变实在难以接受。它还是那个名字，却已经不是我们熟悉的那个品牌。
所以现在问题来了：当一家以个性著称的车厂开始走务实路线，你会为它的成功开心，还是为它的改变难过？如果换作是你，会考虑买这样一辆混血电动车吗？老车迷们，你们现在到底怎么想？
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