放弃GL8就选它！长5米多续航1000km，二十年开不坏，仅售29万多

近日，2026款丰田格瑞维亚的上市无疑为消费者提供了一个值得关注的新选择。这款指导价29.98万至39.98万元的一汽丰田旗舰MPV，通过与同级别热门车型——别克GL8新能源的对比，其独特的产品形象与市场定位便清晰地浮现出来。

从外观上审视，2026款格瑞维亚基本延续了现款车型的设计语言，车头配备大尺寸进气格栅，整体呈现出一种力量感与辨识度。其车身尺寸为5175/1995/1765（1785）毫米，轴距达到3060毫米。相比之下，别克GL8新能源在尺寸上略有不同，其长宽高为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米。这意味着GL8在车身长度、高度和轴距上稍占优势，而格瑞维亚则在车身宽度上更胜一筹，可能带来更佳的横向空间感受。

进入车内，两者的内饰设计与配置取向呈现出不同的风格。2026款格瑞维亚标配了前排电动天窗、双侧电动侧滑门、第二排和第三排隐私玻璃以及第二排遮光帘等舒适性配置。中高配车型更进一步，提供了后排全景天窗、真皮方向盘、真皮换挡杆、全景影像以及12.3英寸中控屏等。格瑞维亚全系支持HUAWEI Hicar、Carplay、Carlife智能手机互联。别克GL8新能源（以2026款陆尊智享版为例）则搭载了一块引人注目的30英寸中控屏，并配备了15.6英寸的后排液晶屏幕，在高通骁龙8155芯片的驱动下，其智能座舱的科技感营造得相当到位。

动力系统是区分这两款车核心价值的关键。2026款格瑞维亚全系搭载2.5升油电混合动力系统，系统综合功率为181千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，并提供前驱和E-Four电动四驱车型可选。其油电混合的属性带来了出色的燃油经济性。作为参考，根据车型资料显示，与格瑞维亚动力系统相近的车型WLTC综合油耗为5.66L/100km。别克GL8新能源则采用了插电式混合动力系统，搭载1.5T发动机与前置电动机，系统综合功率高达292千瓦，系统综合扭矩达到580牛·米，官方0-100km/h加速时间为7.8秒。其纯电续航（CLTC标准）为202公里，并支持快充。这意味着GL8新能源在日常通勤中可以实现较低的用电成本，而格瑞维亚则无需依赖充电桩，使用更为便捷。

综合来看，2026款丰田格瑞维亚与别克GL8新能源代表了中大型MPV两种不同的发展路径。格瑞维亚凭借其成熟可靠的油电混合动力系统、卓越的燃油经济性、灵活的空间利用以及无需充电桩的便利性，牢牢抓住了注重实用、频繁进行长途驾驶且追求低使用成本的家庭用户和多场景商务用户。而别克GL8新能源则凭借插电混动带来的强劲动力、一定的纯电续航能力以及更具科技感的内饰配置，继续巩固其在传统商务市场和注重科技体验用户群体中的地位。消费者的最终选择，将取决于他们对动力形式、使用成本、科技配置以及品牌偏好的综合权衡。