ATC 上海国际汽车动力系统技术展览会（简称 2027ATC 汽车动力展）正式定档2027 年 6 月 3 日 - 5 日，上海新国际博览中心举办。作为国内唯一聚焦汽车动力总成全链条的 OEM 标杆灯塔展，本届展会规模、展商阵容、论坛体系、商贸对接模式全面迭代升级，深度覆盖纯电驱动、混动系统、氢燃料电池、传统高效内燃机、功率半导体、电驱集成、材料工艺、测试验证、智能制造九大核心赛道。
一、2027ATC 汽车动力展官方完整基础信息
展会全称：2027ATC 上海国际汽车动力系统技术展览会（APTE 2027）
举办时间：2027 年 6 月 3 日（周三）—6 月 5 日（周五），为期三天专业展
举办地点：上海新国际博览中心（上海市浦东新区龙阳路 2345 号）
主办 & 承办单位：ATC 汽车技术平台（Automotive Technology Center）
参展 参观 ：毛 女士 1800 177 2241
同期联展：2027ATC 七大主题展同馆联动、汽车动力系统技术展（核心旗舰展）、汽车底盘系统技术展、新能源汽车热管理技术展、汽车测试与验证技术展、汽车轻量化技术展览会、汽车智能制造装备展览会、汽车座椅及内饰技术展
二、2027 展会核心规模数据
动力专题展区面积：20000 平方米专业展示空间，划分七大细分功能展区，动线规划清晰，上下游企业集中排布，便于上下游精准串门对接；
参展企业总量：400 + 海内外动力产业链头部企业，其中国际一线零部件巨头 25+、国内上市动力零部件企业 60+、专精特新 “小巨人” 企业 90+，新增参展企业占比约 22%，大量碳化硅、无稀土电机、氢燃料电池新兴企业首次入驻；4000 + 企业采购总监、技术总工、项目负责人到场现场寻源、试样、商务洽谈；
配套会议体系：同期开设10 场以上大型专题技术峰会，200 + 行业院士、车企总工程师、供应链技术负责人、高校科研带头人现场演讲，议题总量超 320 个，会议专项听众预计 5500 人次；
配套商务活动：30 + 场一对一供需闭门配对会、15 场新品首发发布会、8 场产学研项目对接沙龙、车企定点供应链招标专场、出海东南亚 / 中东供应链对接专场等专项活动；
全域媒体矩阵：合作行业垂直媒体、财经媒体、产业新媒体、短视频平台、行业协会机构超 120 家，全程直播报道、专访、深度稿件推送，为参展企业做品牌全域曝光。
三、核心观众详细构成
很多参展企业最关注观众质量，2027ATC 动力展提前锁定定向邀约观众群体，细分八大类别，覆盖产业上下游全部决策链条：
（1）整车制造企业（占观众总量 35%）
乘用车集团：比亚迪、上汽、吉利、长城、长安、奇瑞、蔚来、理想、小鹏、华为汽车、广汽、一汽、东风、北汽、赛力斯、极氪、领克、岚图、零跑、哪吒、合众、上汽大通等国内全部主流自主品牌；大众、丰田、本田、宝马、奔驰、奥迪、特斯拉、通用、福特等外资合资车企动力研究院、采购中心团队；
商用车企业：东风商用车、福田、重汽、陕汽、宇通、金龙、徐工汽车、三一重卡、远程新能源商用车、开沃新能源等电动重卡、电驱动客车研发采购团队；
非道路动力企业：工程机械、农机、船舶动力、矿山机械、轨道牵引动力研发企业。
（2）Tier1 一级动力总成供应商（占比 27%）
采埃孚、舍弗勒、博格华纳、AAM、汉德车桥、上海电驱动、汇川电驱、英搏尔、精进电动、巨一科技、双林股份、万里扬、蜂巢传动、轩孚科技、绿传科技等国内外电驱桥、混动变速箱、总成集成头部企业。
（3）上游核心零部件厂商（占比 18%）
电机定转子、扁线绕组、减速器齿轮轴承、旋转变压器、IGBT/SiC 功率模块、PCB 驱动板、高压接插件、传感器、密封减震、冷却管路、绝缘材料、永磁磁性材料等配套企业研发与采购人员。
（4）材料与原材料企业（占比 7%）
硅钢片、钕铁硼永磁材料、软磁复合材料、铝合金压铸、镁合金轻量化壳体、绝缘漆、灌封胶、润滑油、冷媒、陶瓷封装材料、复材结构件等新材料企业。
（5）测试、检测、设备服务商（占比 6%）
动力总成台架测试、电机电控老化测试、NVH 振动噪声测试、可靠性耐久性验证、电磁兼容 EMC 测试、产线自动化装配设备、精密加工、焊接、压铸设备厂商及第三方检测机构。
（6）科研院校、行业协会、政策机构（占比 3%）
上海交通大学、同济大学、清华大学、湖南大学、吉林大学、重庆大学等汽车工程学院；中国汽车工业协会、电机工程学会、半导体行业协会、燃料电池产业联盟、各地新能源产业园区管委会等。
（7）投资机构、产业资本（占比 2%）
券商研究所、产业基金、VC/PE 创投机构，聚焦第三代半导体、氢燃料电池、无稀土电机、电驱集成等优质赛道项目调研、投融资对接。
（8）海外采购商、进出口贸易商（占比 2%）
东南亚、欧洲、中东、拉美海外车企代理商、零部件进口采购商，匹配中国动力零部件出海需求。
四、2027ATC 汽车动力展七大细分展区
20000㎡展区科学划分为七大专业分区，上下游排布逻辑清晰，从终端总成、核心三电、功率半导体、混动系统、传统动力、新材料、测试智造形成完整闭环。
展区一：新能源电驱动总成展区
聚焦整车配套级电驱动系统集成方案，是主机厂选型、供应链招标关注度最高板块，集中展示 800V 高压平台、多合一集成、油冷电机、碳化硅电控下一代量产方案。
集成式电驱动总成
三合一（电机 + 电控 + 减速器）、四合一、五合一、六合一、七合一深度集成电驱动系统；油冷 / 水冷扁线高速电驱总成、800V 高压平台电驱总成、2 档 / 多档减速电驱系统、无稀土电机驱动总成、扁线发卡电机总成、轴向磁通电机总成；
商用车电驱动桥（电驱桥总成）
单电机电驱桥、双电机集成电驱桥、中央集成式电驱桥、轮边电驱桥、轮毂电机系统、重卡大功率电驱总成、客车驱动系统；
驱动电机单体
永磁同步电机、异步感应电机、扁线电机、Hairpin 发卡电机、油冷电机、高速电机、高扭矩电机、扁定子转子组件、定子铁芯、转子总成、磁钢装配组件；
电机控制器 MCU / 逆变器
碳化硅 SiC 电控总成、IGBT 电控单元、高低压集成控制器、OBC+DC-DC+PDU 三合一集成电源控制器、整车控制器 VCU、混动专用控制器、域控集成驱动单元；
减速器、差速器、传动部件
单级减速器、两档 / 多档变速器、混动专用减速器、行星排总成、齿轮、轴承、输入输出轴、油封、壳体、差速机构、同步器等精密传动零部件。
2027 本展区技术热点
800V 高压平台规模化落地、SiC 电控降本量产、油冷电机效率突破 94%、轮毂电机商业化配套、电驱底盘一体化、共壳共油集成方案、48V 轻混驱动系统。
头部意向参展企业
采埃孚、博格华纳、舍弗勒、上海电驱动、精进电动、汇川技术、英搏尔、巨一科技、汉德车桥、特百佳动力、绿传科技、轩孚科技、尼得科、日立汽车系统等。
展区二：功率半导体与电力电子展区
破解 “三电卡脖子” 关键板块，聚焦第三代半导体 SiC、GaN 器件，是整车降损耗、提升电驱效率、适配高压快充的核心瓶颈赛道，2027 年行业资本、车企关注度最高细分领域。
功率半导体芯片与模块
车规级 IGBT 芯片、IGBT 功率模块、单管 IGBT；碳化硅 SiC MOSFET 芯片、SiC 功率模块、SiC 二极管、SiC 封装模组；氮化镓 GaN 器件、碳化硅基板、陶瓷覆铜板 DBC/AMB、功率封装结构件；
驱动板、PCB、功率器件配套组件
驱动电路板、门极驱动单元、薄膜电容、高频电感、母线电容、无感电阻、电流电压传感器、旋转变压器、高压采样模块；
高压电气零部件
高压接触器、高压熔断器、高压接插件、高压线束总成、配电单元 PDU、电池分断单元 BDU、高压继电器、绝缘监测模块、水冷散热功率腔体；
功率器件封装设备、材料
封装焊料、导热界面材料、塑封料、银浆、陶瓷基板切割设备、真空焊接设备、可靠性封装产线方案。
展区三：混合动力 & 增程系统专属展区
适配插混、增程、48V 轻混市场爆发趋势，覆盖混动专用发动机、DHT 变速箱、增程器全套解决方案，是自主品牌差异化竞争核心赛道。
插电混动系统 PHEV 全套总成
单电机 DHT 混动变速箱、双电机 DHT 混动专用变速器、行星排混动机构、功率分流混动系统、串并联混动总成；
增程系统 EREV
增程器总成、增程专用高效发动机、发电机集成总成、发电机控制器、增程热管理集成模块、增程底盘一体化方案；
48V 轻混动系统
48V BSG 电机、ISG 启停电机、48V 电源管理系统、DC-DC 高低压转换模块、48V 整车架构配套零部件；
混动专用高热效率内燃机
热效率 45%+ 混动专用发动机、阿特金森循环发动机、米勒循环发动机、可变气门系统、高压直喷系统、废气再循环 EGR 系统、混动专用冷却润滑系统。
展区四：氢燃料电池动力系统展区
面向商用车、重载场景前瞻布局，展示燃料电池整车动力解决方案，推动氢能从示范运营走向小规模商业化落地。
燃料电池系统总成
车用氢燃料电池发动机、燃料电池电堆、膜电极 MEA、双极板、质子交换膜、碳纸、催化剂、空压机、氢气循环泵、增湿器；
储氢、供氢配套零部件
车载储氢瓶、减压阀、氢气喷嘴、氢路电磁阀、氢气泄漏传感器、氢浓度监测系统、氢管理控制器 FCU；
燃料电池辅助系统 BOP
冷却回路系统、水泵、换热器、除湿组件、高压配电单元、绝缘监测模块；
燃料电池测试设备、生产设备、材料
电堆活化设备、耐久性测试台、膜电极涂布设备、质子交换膜原材料、碳载体材料。
展区五：传统高效内燃机 & 传动系统展区
适配海外出口、非道路机械、存量燃油车升级需求，展示节能减排型传统动力零部件，存量市场稳定刚需板块。
汽油机、柴油机整机及零部件
涡轮增压、废气再循环 EGR、可变气门正时 VVT、高压共轨喷油系统、活塞、连杆、曲轴、气缸盖、气门组件、油封、密封件、滤清器；
自动变速箱、手动变速箱总成
AT、CVT、DCT 双离合变速箱、变速箱阀体、离合器、液力变矩器、同步器、变速箱液压控制单元；
尾气后处理低碳零部件
三元催化器、颗粒捕捉器 GPF、SCR 尿素喷射系统、废气余热回收装置、低摩擦涂层零部件。
展区六：动力新材料 & 轻量化零部件展区
解决电驱系统减重、散热、绝缘、降磁材依赖痛点，覆盖电机全部原材料与轻量化结构件，降本增效核心配套板块。
电机磁性材料
钕铁硼永磁体、粘结磁体、铁氧体、无稀土磁钢方案、硅钢片、取向硅钢、非晶态合金铁芯、软磁复合材料 SMC；
绝缘材料、绕组材料
扁铜线、漆包圆铜线、绝缘纸、绝缘漆、耐高压灌封胶、云母材料、槽绝缘、相间绝缘、电磁线薄膜；
轻量化壳体与结构材料
高压压铸铝合金电机壳、镁合金壳体、复合材料端盖、碳纤维结构件、挤压铝型材、真空铸铝、一体化压铸件；
密封、润滑、导热材料
耐高低温密封胶、氟橡胶油封、导热凝胶、导热垫片、绝缘散热油脂、电驱专用冷却油、变速箱专用润滑油。
展区七：动力测试验证 & 智能制造装备展区
覆盖动力总成研发测试、产线装配、精密加工全流程设备，匹配企业新品研发验证、产线技改扩产需求。
动力系统测试台架设备
电机性能测试台、电控老化测试台、减速器 NVH 测试台、总成耐久测试台、混动系统综合测试台、氢燃料电池电堆测试系统；
环境与可靠性测试设备
高低温湿热箱、振动冲击测试、盐雾腐蚀、EMC 电磁兼容暗室、绝缘耐压测试、高压安全检测设备；
精密加工与智能制造产线
定子绕线设备、扁线发卡成型焊接设备、转子装配动平衡设备、全自动电驱装配线、激光焊接、真空钎焊、精密齿轮加工机床、自动化检测工装；
测试软件、标定工具、仿真平台
动力系统仿真软件、整车标定工具、NVH 分析软件、OTA 电控升级平台、数据采集分析仪。
五、参展价值：为什么 400 + 头部企业持续锁定 2027ATC 动力展
5.1 对零部件参展企业：低成本精准获客，直通整车厂决策层
受众精准，获客效率远超线上推广：62% 观众为主机厂、Tier1 采购 & 技术决策人员，避开散户流量，三天直面数千精准客户，获客单位成本低于线上投放、零散拜访模式；
实物展示说服力更强：电驱总成、功率模块、新材料、样品现场运行演示，工程师直观测试性能，快速推进试样、小批量、定点配套全流程；
老客户维护 + 新客户拓展双丰收：邀约现有整车客户到场走访展位，巩固合作关系；同步挖掘未进入供应链的车企资源，突破客户瓶颈；
品牌行业背书：在国内顶级动力专业展亮相，提升企业行业知名度、投标资质竞争力，利于资本市场融资、专精特新申报、项目申报。
5.2 对主机厂、Tier1 采购研发：一站式选型比价，缩短供应链开发周期
全品类集中寻源，节约调研成本：三天逛展覆盖电驱、半导体、混动、材料、测试全链条供应商，不用分散走访全国各地工厂，大幅压缩供应链调研周期；
前沿技术提前摸底布局：现场观摩 800V、SiC、无稀土电机等下一代预研技术，同步参与技术峰会，预判行业路线，制定中长期动力研发规划；
供应链多元化避险：原有单一供应商存在断供、涨价风险，展会批量筛选二供、三供备选供应商，优化供应链安全，推进国产化降本替代；
现场技术交流解决痛点：针对研发瓶颈现场和上游材料、设备、测试企业面对面研讨，快速落地技术整改方案。
5.3 对行业从业者、工程师、投资机构：把握年度行业风向，获取一手行业信息
技术学习渠道：免费旁听行业峰会，了解最新技术路线、量产难点、落地进度，更新个人技术认知；
行业人脉积累：结识上下游同行、车企总工、供应链负责人，搭建行业圈层；
投资研判依据：实地调研第三代半导体、氢能、电驱集成优质初创企业，摸清赛道商业化进度，为投资决策提供线下实地佐证。
汽车产业电动化转型走到关键攻坚之年，动力系统作为整车 “心脏”，技术迭代速度、供应链稳定性、路线选择直接决定车企未来五年市场竞争力。2027ATC 上海国际汽车动力系统技术展览会依托十余年垂直领域深耕积淀，以20000㎡专业展区、400 + 全产业链龙头企业、20000 + 精准专业观众、10 大前沿技术峰会、多场精准商贸配套活动的超强配置，打造 2027 年度国内规格最高、专业性最强、匹配度最优的汽车动力全产业链交流与商贸对接平台。
对于零部件企业，这是拓展头部整车客户、品牌升级、新品发布、抢抓国产替代红利的黄金窗口；对于主机厂与 Tier1 研发采购团队，是一站式供应链寻源、前沿技术调研、供应链风险对冲的高效选型平台；对于行业从业者、科研机构、产业资本，是研判产业周期、学习前沿技术、布局赛道投资的风向标盛会。
2027 年 6 月 3 日 —5 日，上海新国际博览中心，2027ATC 上海国际汽车动力展正式启幕，汇聚全球产业力量，共探多元动力技术未来，协同推动中国汽车动力产业链高质量自主可控、全球化进阶，在百年汽车产业变革浪潮中把握确定性增长机遇。
