外观前脸设计类似劳斯莱斯的大格栅,中间有发光车标和灯带,日行灯在两边,大灯在下方。前保险杠有两个银色装饰条,车漆有双色和纯黑可选,格栅还能换个颜色,比如金色、银色。
侧面看起来挺长得,车顶有溜背造型,轮毂是复古的大饼样式,门把手是隐藏式,C柱能选装专属标识。车顶装了激光雷达,后视镜旁边有个蓝色小灯,可能跟辅助驾驶有关。
尺寸方面,车长5米1,比老款追光加长了接近4厘米,宽度增加1.5厘米,轴距也多出1厘米。车内空间比之前大了一些,尤其是后排可能更宽敞。
动力系统是1.5T发动机加前后双电机,综合输出功率算下来挺高的。纯电续航工信部标的是327公里,厂家自己测的CLTC标准能到410公里。用的是800V高压平台,充电速度应该更快。
车机系统用华为鸿蒙5,自动驾驶是华为ADS 4版本,这两个都是最新技术。尾灯是贯穿式设计,中间LOGO会发光,尾门上写着ADS字样,排气管是隐藏式的。
价格还没公布,但老款追光售价25万到28万左右,这车配置更高可能卖三十万以上。主要竞争对手是享界S9增程版、阿维塔12增程版这些同价位插混车。
车顶和车侧有摄像头和传感器,可能实现高级辅助驾驶功能。内饰细节图车展没展示太多,但预计会延续岚图之前的豪华风格,用料应该不错。
电池容量63度属于比较大的,比很多插混车都高,纯电跑长途没问题。电机功率前后加起来能输出挺大马力,提速应该很快,但油耗数据还没公布。
现在插混车市场竞争激烈,各家都在拼续航和智能配置。岚图追光L的优势是华为技术支持,加上超长纯电续航,可能吸引注重科技感又想偶尔加油的消费者。
工信部申报信息显示这车有多个配置版本,可能会有高低功率电机或不同电池容量选项。不过这次车展只展了双色车身,纯色版本要等后续。
经销商说新车最快明年上半年上市,现在可以预约试驾。官网已经开放了信息登记,订金多少还不清楚,但老车主换购可能有优惠。
这款车预计明年上市,后续消息再关注吧。
全部评论 (0)