感受下宝马的“诚意”!跌至17.4万,轴距超2米8,性价比确实高

问大家一个问题,如果给你20多万的预算,你会选择宝马X1吗?

在十年前,宝马X1可以说是很多人心目中的梦想,即便是1.5T三缸发动机备受争议,但是也是很多人的首选,月销量经常破万。然而随着国产新能源汽车的崛起,宝马X1的竞争力就拿不出手了,同样是20多万的车子,宝马X1是小排量三缸发动机,而理想L6、问界M7的动力、空间、配置和颜值,又是什么样?

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随着理性消费的回归,单纯的一个蓝天白云标,已经不足以让大家忽视国产新能源的优势,现在的宝马X1价格可以说是很亲民,跌至17.4万-27万,它的销量仍旧不温不火,在6月份的销量的只有4277辆。

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当然,宝马X1虽然有1.5T版车型,但只有入门车型才是1.5T涡轮增压发动机,更多的是象征意义,很好的起到降低门槛的作用,新车主打的还是2.0T涡轮增压发动机,而且还有高功率版本,性能还是非常的抢眼。

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颜值也是很多人选择宝马X1的重要因素,整体设计基本延续了家族式的设计语言,经典的双肾式进气格栅、直瀑式镀铬中网搭配两侧犀利的LED大灯,同时现款宝马X1的车头更加锐利,线条很凌厉,更具视觉冲击力。同时尾部造型也遵循了简单大气的设计理念,若隐若现的腰线从尾部勾勒而出,加上半隐藏式门把手、花瓣式铝合金轮毂,进一步烘托出运动时尚的气氛。

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宝马X1的空间舒适性也是一大卖点,其车身长宽高分别为4616mm、1845mm、1641mm,轴距长度为2802mm,车型定位虽然是一台紧凑级SUV,三围也是标准的紧凑级车型,但是轴距长度达到了较高的水准,就拿大众途观L来说,作为一台中型SUV,其轴距长度只有2791mm。所以宝马X1的实际空间还是比较宽敞,后排座椅还支持向前放平,从而使得后备箱容积最大为1700L,实用性还是比较不错的。

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来到车内,座舱的造型同样延续了家族式的设计,尤其是黑红撞色的主色调很年轻动感,一体式的玻璃面板集成了液晶仪表盘、多媒体屏幕,经典的三幅式多功能方向盘,设计感还是比较不错的。

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配置部分,宝马X1的表现可圈可点,全系标配7个安全气囊,前后驻车雷达、倒车车侧预警、开门碰撞预警、定速巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警\主动撒谎侧等配置也应有尽有,还有哈曼卡顿音响、氛围灯、后排空调出风口、麂皮座椅,配置表现还是比较不错。

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细而谈之,1.5T发动机的最大输出功率为174马力,峰值扭矩为230牛米,2.0T发动机最大输出功率为227马力,峰值扭矩达到300Nm,性能还是很强的,部分车型还有四驱系统,还搭载了多片离合器式的中央差速器。此外宝马X1还有一台高功率版本,虽然也是2.0T发动机,但是其最大输出功率为335马力,峰值扭矩为达到了400Nm,加上四驱系统的加持,性能简直是拉满了。

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抛开最低配的1.5T版车型,宝马X1的核心卖点还是比较不错的,尤其是空间很大、舒适性不错,动力操控也值得考量,该有的配置也均有配备,如果你的预算在20万左右,想要一台豪华SUV,那么,宝马X1还是值得一看的,大家觉得呢?

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