只要3780元，极核EZ4，选燃油125踏板还是选它？

只要3780元，极核EZ4的上市，不仅震惊了电动同行，而且对燃油125踏板也形成了不小的冲击，如果你平常只在市区通勤，或者你是一位摩友近期想选一台小踏板用来代步，那么使用成本更低、性价比更高的极核EZ4可能会是更适合的车型。

首先EZ4主打的就是高实用性，该车座桶空间达到了30升，在放置一顶XL码全盔的同时还能放下原车充电器，410X390MM的超大脚踏空间，能够轻松放置20寸行李箱，可以说市面上几乎所有的125和150踏板，在储物能力上都不及这台EZ4，680MM的超长坐垫也保证了，双人骑乘的空间体验。

EZ4这次推出了2个电轻摩，和4个电摩共六个版本配置，价格从3780元到8399元，电轻摩和电摩除了最便宜的入门版本以外，其他版本都标配一块能够通过竞速摇杆按键控制的，6.2寸TFT投屏仪表，从MAX版本开始配备燃油摩托车同款的，阀式双通道ABS系统，车辆ETCS防侧滑系统则为全系标配。

EZ4的双肩围栏式车架，经过了3万公里耐久测试，以及100W次的震动强度测试，春风也是将36年的摩托车生产制造经验，融入到极核的车型当中，所以极核的车型在操控感受上，是电动车品牌当中独一档的存在。

EZ4 PRO MAX和LI三个电摩版本，搭载同款峰值功率3500W，峰值扭矩100牛米的轮毂电机，车辆最高极速能达到58公里。

车辆标配ECO、STREET、SPORT三种驾驶模式，18W双快充接口，5级预载可调后减震，另外像是OTA升级、感应解锁等一系列智能化功能也都为标配。

那么原本还在考虑购买燃油125踏板的你们，是否会愿意尝试这台极核EZ4呢，欢迎交流！