9月27日，五菱在成都科幻馆扔下一枚“价格深水炸弹”：缤果S置换补贴后起售价仅6.38万元，若叠加地方新能源补贴，部分用户实际购车成本可能跌破5万元。
这一价格直接击穿了A0级纯电市场的底线，有网友调侃：“以前买电动小车只能选‘丐中丐’，现在五菱直接给你配齐鎏光车漆、75kW电机、十佳车身，入门款比手机还便宜！ ”
价格战还是价值战？ 缤果S的“六维颠覆”逻辑
五菱销售公司总经理赵斌在发布会现场直言：“这不是简单降价，而是基于235万用户大数据推出的精准定价。 ” 缤果S的定价策略背后，是五菱对代步车市场的重新定义。
传统A0级电动车常被诟病“配置抠门”，缤果S全系标配7项核心配置：50W风冷无线充电、鎏光幻彩车色、75kW水冷扁线电机、中国十佳车身结构等。
尤其75kW电机功率比同级车型高出30%以上，0-50km/h加速仅3.1秒，直接对标部分A级车性能。
车漆厚度堪比豪华品牌，巴斯夫联手打造“抗刮铠甲”
缤果S的车漆成为争议焦点。 五菱与化工巨头巴斯夫合作，采用8层幻彩涂装工艺，漆面平均厚度达130μm，比同级车型厚30%。
经过2500小时暴晒测试，色牢度仍保持92%以上。 有车主实测用钥匙划刻漆面后，阳光下划痕能缓慢自修复。
这种通常用于豪华品牌的技术下放到6万元级小车，让网友直呼“五菱把车漆卷成了手机贴膜”。
空间魔术，1450L后备箱能装下整个露营装备
缤果S长宽高4265×1785×1600mm的尺寸在A0级中并不突出，通过“机械空间最小化”设计，实现了84%的得房率。
后备箱容积最高扩展至1450L，相当于同时塞进一辆折叠自行车、两个行李箱加一套露营帐篷。 后排882mm间距和1008mm前排头部空间，让身高1.8米的乘客也能舒展双腿。
一位提前试驾的宝妈分享：“儿童车不用折叠就能直接塞进去，带娃出门终于不用断舍离了。 ”
方言AI超95%识别率，车机比Siri更懂方言梗
缤果S搭载的“1+N”灵语AI系统深度融合DeepSeek大模型，支持四川话、粤语等八大方言区语音指令识别，准确率超95%。 系统响应时间最快1.2秒，即使断网也能通过离线语音控制车窗、空调。
产品经理透露，研发团队收集了上万条方言指令训练模型，比如四川用户说“打开窗窗儿”，系统能精准理解并执行。 社交平台上，已有北方用户调侃：“这车会不会嫌我普通话太标准？ ”
安全争议，十佳车身真能扛住真实碰撞？
缤果S宣称采用74.5%高强钢和23.7%热成型钢，成为首款获“中国十佳车身”的A0级车。
业内人士指出，该奖项主要评价车身结构设计，实际安全性能还需综合电池防护、电子稳定系统等维度考量。
尽管五菱强调其神炼电池经过300万次零自燃验证，且有IP68防护，部分消费者仍期待更多第三方碰撞测试数据。
女性向设计成败，口红槽和妆镜是精准定位还是刻板印象？
新车因175mm口红槽、中岛储物区化妆镜等设计被贴上“女性神车”标签。
支持者认为柔感座椅、双色内饰切实契合女性需求；反对者则质疑“为什么强动力和十佳车身要用性别标签弱化？ ”
五菱产品总监回应：“设计初衷是解决具体使用场景，比如口红槽是为防止小物件滚落座椅下，男女车主都能受益。 ”
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