5.2米大六座SUV下探20万，银河M9配置真敢给
前两天在小区门口碰见老杨，他家那台十几年的汉兰达还在坚持，说起最近换车的事儿，眼里全是纠结。其实不光他，现在不少人都盯着那些“大块头”新能源SUV瞅，尤其是吉利银河M9这台新出的，说实话，这名字刚出来时我还以为又是哪款MPV呢。
现在新能源市场跟前几年可不一样了。以前比亚迪带头往下卷，把10来万的纯电、插混车型堆得满地跑；但今年明显感觉风向变了，好多原本主打中低端的牌子也开始琢磨怎么做旗舰，比如吉利这回就整出个5米2的大六座，还想把价格拉到20万上下。我记得去年深蓝S09刚上市的时候，有人群里开玩笑说“全尺寸SUV终于不是有钱人的专属”，结果没想到过了一年不到，又冒出个更狠的。
外观上，这车第一眼看着确实有点意思。不像市面上一堆新势力喜欢搞圆润流线、隐藏式门把手啥的，银河M9反倒更像传统硬派SUV那一挂——四四方方，有点棱角。我去店里摸过一次，那灯组外壳边框做工挺细致，还有底盘包围那些装饰件，一股子厚重感。师傅说：“你看它D柱和后杠那个劲儿，以前日系越野味道。”我当时没太信，但仔细琢磨好像还真那么回事。这种造型吧，在现在反而成了稀罕物。
不过也别以为它就一味追求“硬”，科技感还是够用——贯穿式大灯不用多说，中间还有颗粒状星光效果，我第一次晚上路试，看着确实挺唬人。据销售顺嘴一提，这套灯组调亮度和分区照明都是自动化，“夜路上识别行人效果贼灵”。尾灯内部光带层次分明，不会乱七八糟闪花眼，比某些主打花哨造型的新势力靠谱多了。
尺寸嘛，我特意量了一下：5205长、1999宽、高1800mm，其实跟深蓝S09差不离，只不过轴距短一点，大概3030mm吧。不过三排6座布局空间还是绰绰有余。我坐第二排伸腿都嫌空荡。有趣的是，小王（修理厂干活）悄悄告诉我：“听说吉利这平台其实跟长安暗地合作不少技术。”真假不知道，但两家的数据对起来确实像亲兄弟似的。
内饰部分最让我印象深刻就是那块30英寸6K屏，一体化设计直接横跨中控和副驾，比双联屏省事，也显高级。不少朋友吐槽理想L系列套娃风格严重，可这个M9明显走自己路数。另外方向盘前边还有32英寸AR-HUD抬头显示，再加12.66英寸嵌入仪表盘——这种组合适合咱们这些“不习惯抬头找数字”的老司机，用起来顺手，不至于晕菜。微信群有人发视频演示HUD导航指引功能，说城市高架岔口提醒很直观，就是偶尔阳光强烈时稍微反光，不过比早期国产HUD强太多啦。
智能方面，新AI智能舱配语音模型和AI助手，据说能主动学习驾驶习惯（暂时没法验证），常规语音控制肯定齐活，高速领航辅助、市区无图导航都有支持，还能跨层记忆泊车。这些听起来都牛，但真正吸引我的，是130km/h紧急制动辅助，还有G-AES避障系统，上次邻居试驾回来就夸这个“无保护左转”功能救过他一次。“红绿灯左拐，对面突然冲出来辆电瓶车，它自己刹住，人吓傻了。”安全这一块，总归让家里老人孩子放心点呗。
舒适性配置也舍得给啊：主驾按摩椅还能侧翼支撑、副驾腿托连缝隙都没有、电动腰托随便调；二排慢回弹海绵模拟零重力躺平效果，小孩睡觉一路呼噜直响。此外27扬声器音响、17.3英寸吸顶娱乐屏，加个小冰箱（据传能冷藏啤酒九罐半），简直堆料狂魔。但小道消息讲，有些选装包会单独收费，到时候实际落地价可能要再算算账才踏实。有朋友担心这么复杂的小冰箱夏天容易坏压缩机，不过售后承诺首年免费换新，也算贴心一点吧。
动力总成方面，新雷神EM-P AI电混系统搭1.5T发动机+三电机，总功率400kW左右，据群友自测百公里加速4秒出头。他们关心油耗更多：CLTC馈电油耗4.8升每百公里，一箱油1500公里续航不是吹牛。但纯电续航只有185km，比不上那些标榜200-300km的新车型，不过一般城市通勤足够用，每周充一次基本稳妥。我身边开PHEV的人常抱怨冬天亏电掉得快，希望这个改进后表现稳定一些，否则北方用户还是要斟酌一下使用场景咯。（顺便插一句，今年南城充电桩又涨价了。）
底盘部分比较神秘，用的是莲花团队帮忙调校AI数字底盘，再加双腔闭式空气悬架。理论上舒适性应该不错，就是维修师傅私聊提醒：“气囊悬挂保养贵，要注意石子卡进去了容易漏气。”之前邻居买奔驰GLS吃过亏，被坑了一笔，所以大家买这种带空气悬挂的大车一定要提前问清楚售后政策。今年春天我们本地泥泞烂路有人反馈通过性可以，就是建议偶尔检查底护板螺丝松紧，否则时间久怕共振异响。这种冷门毛病官方不会写在宣传册上的，都靠老用户经验积累下来互相提醒呗……
最后一个段子分享：楼下老马一直觉得20万能买到正经旗舰级大六座是不现实，他天天拿自家锐界比划，“等你真落地看看有没有猫腻！”不过看完银河M9展厅静态体验之后，他媳妇直接被二排按摩椅圈粉……家庭决策嘛，就这样被软实力拿捏住喽！
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