这家德国改装厂正将其在宝马改装方面的专业知识应用于其他搭载慕尼黑发动机的汽车。
Manhart或许以改装宝马而闻名，但凭借其专业技术，它也能轻松驾驭其他搭载宝马发动机的车型。去年，他们就改装了丰田Supra，而现在，他们又将目光投向了路虎揽胜运动版SV，打造出了SV 800。
最新一代高性能揽胜搭载了与宝马众多M系列车型相同的4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版可输出626马力和553磅英尺的扭矩。但这显然无法满足Manhart的需求，他们为其加装了常用的MHTronik即插即用型调校盒，将动力提升至794马力和708磅英尺，这一数据甚至超越了市面上最强劲的原厂高性能SUV。
其余改装也都是Manhart一贯的风格。包括一套全新的不锈钢排气系统、带有新连杆的短弹簧，以及一套尺寸惊人的24英寸锻造轮毂。
Manhart 表示，他们觉得没有必要将汽车的标准碳陶瓷刹车作为套件的一部分进行更换，但对于那些想要在自己 794 马力、2.5 吨重的 SUV 上获得更强制动力的人来说，他们可以提供单独的升级服务。
车厢内部也是如此——除了Manhart脚垫之外，其他都是标准配置，但改装商表示，他们还可以为有需要的人提供更进一步的改装。
目前尚不清楚这一切要花多少钱，但具有讽刺意味的是，如果你真的住在 Manhart 的祖国，你就无法获得两项最大的升级：动力盒和排气系统都没有通过德国出了名的严格的 TÜV 认证程序，因此它们仅供出口。
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