有一件很关键的事先说清：速度超过25 km/h 的电动车，三轮和四轮电动车，现在都被当作机动车来管理了。
所以现在上路不仅要“车有牌”，还要“人有证”。车有牌，就是车辆在交管部门注册登记并悬挂牌照才能上路。人有证，就是驾驶人必须持对应准驾的驾驶证才能驾驶。
很多人以为手里有 C1 就能开各种电动车。事实不是。C1 是小型汽车的准驾证，只能开轿车类。速度超过25 km/h 的电动二、三轮车已经按摩托车管理，必须持相应摩托车驾驶证才能上路。只有 C1、没有摩托车证，属于准驾不符，一旦被查会被交管处罚。
想同时开汽车和那些电动车的话，可以在持有 C1 的基础上增驾摩托车证。流程和考 C1 类似：先到交管部门报名，网上预约考试，四科都要过——科目一、科目四是理论，科目二、科目三是实操。四科全部通过后，能拿到新的复合型驾驶证。
增驾还有几项注意事项。C1 要通过实习期；增驾地点必须和 C1 驾驶证的归属地一致；驾驶证上不能有未清的违章，近一个记分周期内也不能有扣满12分的记录。各地收费不同。以广西防城港公布为例，四科考试费加驾照工本费共收 110 元。
增驾后，C1D 复合型驾驶证能准驾几类车。第一类是符合国标的新能源四轮微型车，这类车 C1 本身就能开，代表车型有五菱宏光 Mini EV、吉林熊猫等。第二类是电动三轮摩托车，D 证可准驾时速在 50 km/h 以上的三轮摩托，但多数是货运车，后车厢不具备载人条件，因此不得载人；就算是客运三轮，也要注意载人年龄和人数的规定。第三类是电动二轮摩托车，D 证包含 E、F 的准驾范围，所以速度在 50 km/h 以上的电动二轮摩托车可以驾驶，但这类车属于机动车，除了驾驶证外，还要上牌并购买交强险。第四类是电动轻便摩托车，即速度在 25–50 km/h 的二三轮车，持 C1D 同样可以准驾，但这类车不允许载人，只限单人使用。第五类是电动自行车，因其被归为非机动车，驾驶不需要驾驶证，但还是要在交管部门完成注册登记并悬挂非机动车号牌，上路时遵守相关规定。
总的来说，持 C1 想开速度较快的电动二三轮或三四轮车，需要增驾相应的摩托车类驾驶证，手续和考试有明确要求，符合这些条件后就能合法上路。
