近日，美国财政部长斯科特·贝森特在夏洛特经济俱乐部（Charlotte Economics Club）的公开演讲中，针对比亚迪作出一番评价引发广泛讨论。他表示，比亚迪是消费者花3.5万美元，就能买到的拥有7万美元级别体验的优质汽车。这番来自美国高官的公开表态，也成为中国新能源汽车出海实力获得国际关注的又一注脚。
美国财政部部长 斯科特·贝森特（Scott
贝森特的评价，直指比亚迪最核心的市场优势：以亲民的价格，给到消费者越级的配置、可靠品质与用车体验。市场端的销售数据，也印证了产品力带来的市场反馈。
数据显示，截至今年8月，比亚迪乘用车及皮卡海外单月销量达到18.9万辆，同比大涨134.6%，同比增量超10万辆，海外单月销量已经连续五个月创下新高。18月，比亚迪海外累计销量115.8万辆，这一数字已经超越其2025年全年104.96万辆的海外销售成绩。元UP、海豚家族、宋PLUS等车型，持续担当海外市场的主力走量产品，在海外多地收获大量用户。
高速增长的海外销量背后，并非简单的价格策略，而是完整自研产业链沉淀下来的硬实力。电池、电机、电控三大新能源汽车核心部件，比亚迪均实现自主可控。依托技术持续迭代、规模化制造能力，企业在保障产品品质的前提下，改写了汽车市场固有的价值逻辑。
以往海外市场需要7万美元才能获得的用车体验，比亚迪把购车门槛压缩至3.5万美元区间，打破海外传统车企长期构建的品牌溢价壁垒，重塑全球新能源汽车的价值参照体系。
面对复杂的国际市场环境，比亚迪选择以合规经营的方式深耕海外，用持续交付的产品、千万级海外用户的实际选择回应各类外界声音。从产品技术输出到市场规模突破，比亚迪也成为“中国智造”走向全球的典型样本，让世界看见中国汽车产业的真实竞争力。
