比亚迪新车“大秦”曝光，搭载两种容量刀片电池，续航超530公里远超旧款，瞄准长安深蓝SL03和吉利银河L7 EV市场竞争

比亚迪新车,大秦,曝光,搭载两种容量刀片电池,续航超530公里远超旧款,瞄准长安深蓝SL03和吉利银河L7 EV市场竞争

最近比亚迪那边又传出新车的消息了,据说新车代号叫“大秦”,也有可能最后定名叫“秦MAX”或者“秦Ultra”,这名字还没完全定下来,听起来是有点让人摸不着

这款新车在电池方面挺给力的,它会用两种容量的刀片电池。充满电后,根据不同版本,最远能跑530公里或者630公里。这续航数字跟现在市面上卖的秦PLUS EV和秦L EV比起来,明显要长一截。

看来比亚迪是想让这款新车去跟长安深蓝SL03,吉利银河L7 EV这些热门电动车好好掰掰手腕。毕竟在这个价位里,竞争可以说是非常激烈,每一款新车都得拿出点真本事才能吸引大家。

不过,也有不少朋友觉得,现在都什么年代了,其他牌子早就有能跑这么远的车型了,比亚迪如果能直接出一个续航更长,比如六七百公里的版本,可能卖得会更好,大家也就不觉得是在“挤牙膏”了

从目前曝光的照片看,这车外观还是延续了比亚迪家族的“龙颜”设计语言,跟秦L EV长得有点像,前脸还有一些银色的装饰件点缀。整体风格既保留了家族特色,又加入了一些新鲜元素,看起来既稳重又不失动感,应该能满足不少年轻人的审美需求,整体看着挺大气的

车身尺寸方面,它的长宽高分别是4866毫米,1880毫米,1495毫米,轴距达到了2820毫米。这尺寸可不小,很多人觉得它都快赶上B级车了,甚至比很多大家印象中的中级车还要大一圈,给人感觉空间应该会很宽敞。

这样的尺寸,在同级别车型里算是非常有优势的,无论是前排还是后排乘客,都能享受到比较宽敞舒适的乘坐空间,特别是家里人比较多,或者经常需要载物的朋友,应该会觉得很实用。

配置方面也挺齐全的,比如流行的半隐藏式门把手,就是车门拉手平时是收起来的,按一下才弹出来,显得车身侧面线条很流畅。车尾灯是那种贯穿式的设计,晚上点亮后辨识度很高。这些配置在视觉效果上都给车子增色不少。

半隐藏式门把手让车身侧面更简洁流畅,提升了档次感,而贯穿式尾灯在晚上亮起来的时候,科技感和辨识度直接拉满。还有全景天幕,就是整个车顶一大块玻璃,坐在里面视野会特别好,感觉车内也亮堂不少,阳光洒进来也让人心情舒畅。

另外,隐私玻璃也给安排上了,坐在后排会更有私密感,让后排乘客感觉更安心舒适。

动力上,这款车分高低两种功率版本。低功率版本是120千瓦,开起来平顺省电,适合平时在城市里代步。高功率版本有240千瓦,动力输出会更直接,开起来也更有劲儿,对追求驾驶体验的朋友来说是个不错的选择。

话说回来,比亚迪在车型命名这块儿,确实一直让人挺困惑的。像什么PLUS,MAX,PRO,L,各种后缀一堆,让人分不清到底哪个是哪个。这次新车一会儿叫“大秦”,一会儿又可能叫“秦MAX”或“秦Ultra”,这种多样又有点混乱的命名方式,有时候真的会让消费者搞不清楚产品定位,也容易影响大家对新车的期待。

毕竟现在大家买车都图个省心方便,如果光是记名字就得花一番功夫,那对消费者来说体验感肯定会打折扣。希望比亚迪未来在命名上能更统一一些,让大家一听名字就能大概了解这是什么系列的车,定位在哪里,这样也方便大家做选择。

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