二线豪华车降价15万，BBA对手慌了？沃尔沃XC60改款藏着什么秘密

最近去4S店看车发现，二线豪华品牌开始玩命降价了。沃尔沃XC60现在落地才25万多，比之前便宜了十几万。销售说上个月卖了五千多台，但对比宝马X3、奔驰GLC这些一线车型，销量还是差不少。

新款XC60前脸换了新格栅，看起来运动点，但大灯还是老样子。车尾灯稍微改了下灯带，其他地方基本没变。销售说沃尔沃改款从来不大动，就改改细节维持品牌特色。

车里中控屏从9英寸变成11英寸，屏幕变大了，系统也升级了。不过内饰还是木纹加金属装饰，看着挺贵气但没什么新鲜感。后排空间一般，坐三个成年人腿有点短，后备箱放倒座椅能装不少东西，但比同价位的凯迪拉克XT5小。

动力方面还是老款2.0T加48V混动，能跑250马力，百公里加速7秒多。混动版马力更大，油耗才2升多。底盘用双叉臂和多连杆，开起来挺稳，但过烂路时滤震有点硬。

安全配置全系都有城市安全系统，下雨下雪天刹车反应挺快。不过现在新势力车机都用高通8295芯片了，XC60用的是老款芯片，反应速度差点。销售说以后会慢慢升级，但具体时间没说。

现在二线豪华车都在打价格战，凯迪拉克XT5降了16万，林肯航海家也便宜。沃尔沃靠降价抢市场，但品牌影响力还是不如BBA。店里有现车，颜色选择不多，白色和黑色占大多数。

听说下一代XC60会加长轴距，空间能好点。现在买的话，插混版省油，但一线城市牌照政策严，纯电版还没出来。销售说年底可能推纯电车型，但具体参数不清楚。

最近新能源车事故多，XC60的安全系统反而成了卖点。试驾时自动刹车在紧急情况下确实管用，但导航和语音控制比不上国产车好用。

店里试驾车座椅是真皮的，加热通风都有，但方向盘没换新造型。音响用的是宝华韦健，音质不错但价格贵，得加钱选装。

现在买车的人多选白色和灰色，年轻人占三成，大部分是家庭用户。销售说沃尔沃保养便宜，配件也不贵，但4S店比BBA少，偏远地区维修麻烦。

新款XC60改款主要升级了屏幕和芯片，但空间和智能化还是短板。降价后性价比高了，但品牌溢价低，长期保值率可能不如一线品牌。

店里有现车，颜色齐全的型号要等半个月。销售说年底可能再降价，但不确定。现在订车送保养和免费充电桩，但保险和上牌费得自己出。

沃尔沃XC60改款后价格下来了，安全配置还是强项，但空间和科技感跟不上新势力。二线豪华车现在拼价格，未来能不能靠安全和健康卖点翻身，还得看市场反应。