就消费者来说，在9月份下旬新车型的选择比较集中。与众 8 猎影版、腾势 N 8 L 纯电版、AION i 6 0 年度改款、星海 V6 和传祺越7 相比，分别涉及中大型纯电车/家庭六座车/城市通勤车和轻越野等不同需求。它们共同的特点就是智能驾驶、座舱空间以及补能效率上都在不断升级，但是产品路线各不相同。
如果从纯电续航里程和大空间的角度来考虑，那么腾势N8L纯电版就会是优选车型。这款车预计在9月14日上市，并且属于大型六座纯电SUV的类别，车身长度达到5200毫米，轴距为3075毫米，采用2+2+2座椅布局。第二排独立座椅可以提高乘坐舒适性，第三排更适合家庭多人出行。
它搭载的是第二代刀片电池130.15kWh，在CLTC纯电续航里程上可达960km，并且后置电机最大功率为370kW，最高时速240km/h。车辆还配有云辇-A双腔空气悬架以及后轮转向系统，最大转角达到正负10度，转弯半径控制在4.58米左右。对于一台超过5米的大型SUV来说，在城市道路、停车场等场景下会受到一定的限制。售价还未确定，插混版29.98万元起售的价格可以作比较参照。
众 8 猎影版主打个性化和运动化路线，预售价为23万左右，在9月12日上市。新车采用中大型五座纯电SUV定位，车身长度5000mm、宽度1954mm、高度1688mm，轴距3030mm。
猎影版外观加上黑化处理、金色品牌徽章和橙色细节，配用21英寸哑光黑轮毂和橙色四活塞刹车卡钳。车内采用黑橙撞色设计，双14.96英寸2.4K屏幕加高通骁龙SA8295P芯片，后排配有独立折叠桌板以及6.7升智能冷暖冰箱。
动力上使用的是800伏平台打造的电机和电池，续航里程为730公里后驱版最大功率为230千瓦、峰值扭矩465牛·米，快充从10%到80%需要约20分钟。双腔空气悬架、动态阻尼系统等使得它在舒适性和操控性之间取得平衡。
如果预算比较实在，而且想要六座布局的车辆的话星海V6就更直接了。
该车预计于9月19日上市，预售价格为8.99万~12.49万元。车身长度为4835mm，轴距2900mm，采用的是2+2+2座椅布局方式，在第二排和第三排的地板上比较平整，在第三排可以下沉收纳，后备箱容量可达到1630L。星海V6有45.5千瓦时、60.5千瓦时两种磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为400公里、510公里。前置单电机最大功率为135kW，峰值扭矩为260N·m。车内标配的是14.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表盘，高配车型的仪表盘升级到15.6英寸2.5K屏幕，并且可以支持连续语音对话、方言识别、高速领航辅助以及自动泊车等功能。
AION i60年度改款计划于9月15日上市，它不是完全更换一代的车辆，而是在智能驾驶、舒适性配置和补能能力方面进行升级。新车增加了192线激光雷达，并使用了一种端到端智能驾驶算法，在前舱还增加了一个储物空间为66升的空间。
紧凑型SUV车身尺寸不变，轴距2775mm。车内配有15.6英寸中控屏，新增座椅加热、通风、按摩和方向盘加热等功能，后排靠背最大可以调到137度。动力方面增程版CLTC纯电续航210公里，综合续航为1240公里；纯电版提供530km和650km两种续航选择，并支持480kW超充，官方信息显示快速补能十分钟可增加较多续航。
传祺越7把重心放在插混能力和轻越野场景上，预计9月22日上市预售价格为17.18万-21.78万元。新车采用方盒子造型，车身长度超过5米，接近角30度、离去角33度、最小离地间隙230mm、车尾侧开门设计外挂储物总成可以更换轮胎或者储物箱。
车内配备贯穿式星际屏和15.6英寸2.5K中控屏，支持多种手机互联方式。动力系统采用1.5T插混发动机，单电机版总功率205千瓦，双电机版最大功率425千瓦，零百加速4.2秒。46kWh电池可以提供超过300km的CLTC纯电续航里程，并且还可以进行对外放电。双腔空气悬架、较高的车身刚度，使它更加适合周末露营、郊外出行等使用场景。
从这五款车的产品方向来看，腾势N8L更偏向于多人长途出行，与众08猎影版突出纯电性能和座舱体验，星海V6主打较低门槛的六座实用性,AION i60更侧重城市通勤和智能化升级，传祺越7兼顾日常代步与轻度户外需求。9月中下旬新车密集上市，在比较中不只价格还有座位数、补能方式、续航结构以及日常使用场景。
