20 万买的二手车,开一周大修!调表车避坑指南速存!

震惊!朋友刚花 20 万买的 “准新车”,开了一周发动机就亮红灯!去 4S 店一查直接崩溃 —— 保养记录显示实际里程18 万公里,而仪表盘才显示3 万公里!!原车主联合车贩子改了里程数,现在转手直接血亏 8 万... 今天把防坑攻略扒透,买车前必看!!

20 万买的二手车,开一周大修!调表车避坑指南速存!-有驾

💥为什么调表车是 “隐形杀手”?

1️⃣ 安全没保障

调表车的真实里程被隐瞒,很多关键部件可能严重磨损或老化,像刹车、轮胎这些关乎行车安全的零件,随时可能在关键时刻 “掉链子”,把你置于危险境地2️⃣ 钱包大缩水

花高价买的车,实际价值远低于预期,等你想卖车的时候,才发现因为调表,车辆大幅贬值,亏到肉疼。3️⃣ 维修无底洞

随着真实里程数带来的高损耗,后续维修保养费用会像 “滚雪球” 一样越来越多,简直就是个填不满的无底洞。

20 万买的二手车,开一周大修!调表车避坑指南速存!-有驾

📱3 招教你看透 “里程骗局”!

1️⃣第三方平台查询

现在有不少靠谱的第三方车况信息平台,比如vx搜索 “文字查车” 公众号 ,点击“我要查询”选择 【调表车/改表车检测】,输入车架号或行驶证信息,就能查到车辆历史的真实公里数。要是查询的公里数和表显里程相差很大,那基本可以实锤是调表车了。

优势:

非本人车辆可以快速核查真实情况,适合二手车交易前核查,只要知道车架号等信息即可,无需车主授权无需线下跑来跑去。

20 万买的二手车,开一周大修!调表车避坑指南速存!-有驾
20 万买的二手车,开一周大修!调表车避坑指南速存!-有驾

2️⃣车企官网或APP

大部分汽车品牌都有在线查询维修保养记录的服务。在品牌官网或官方 APP 上,输入车架号,就能获取车辆在 4S 店或授权维修点的保养记录,里面详细记载着每次保养时的里程数,对比一下现在的表显里程,调表与否一目了然 。

注意:

只能查到品牌4S店的保养记录,如果车辆在第三方修理厂维修过,这部分的记录查不到。

20 万买的二手车,开一周大修!调表车避坑指南速存!-有驾

3️⃣OBD 查询(需专业支持)

OBD 车载诊断系统记录着车辆大量运行数据,包括里程数,而且这里的数据很难被篡改。不过,要通过 OBD 查询,得连接 OBD 适配器,再搭配相应读取软件或应用,这个方法需要一定专业知识和设备,要是身边有懂行的朋友或者维修厂师傅,不妨请他们帮忙。

20 万买的二手车,开一周大修!调表车避坑指南速存!-有驾

👀除了上面这些查询方法,还可以通过观察细节来辅助判断:

内饰磨损程度

主驾驶座椅要是有明显褶皱、破损,方向盘皮革发亮、按键字迹模糊,档把、门把手磨损严重,可表显里程却很低,那大概率有猫腻。

轮胎状况

查看轮胎生产日期和磨损程度,如果轮胎磨损严重,甚至到了该更换的程度,但里程数却不多,或者轮胎生产日期和车辆使用时间对不上,就很可疑。

刹车系统检查

用手摸刹车盘,感受其平整度,要是有较深沟壑,再看看刹车片磨损程度,磨损严重而公里数低,很可能是调表车。

20 万买的二手车,开一周大修!调表车避坑指南速存!-有驾

买车是件大事,千万别嫌麻烦,多花点时间查查,就能避开这些 “坑”。要是已经发现自己买了调表车,保存好证据,果断维权!

0

全部评论 (0)

暂无评论