长安旗下新能源品牌启源把产品重心转向更高的价位上去了。启源Q06已经宣布在9月4日开启预售，在家用市场中属于一个中间型SUV的车型，其动力路线有纯电和增程两种，并且全系搭载长安自研的天枢领航智驾系统。
从尺寸上看，Q06车长为4837mm、轴距2940mm，处在比较激烈的中型新能源SUV区间。
它没有走过于激进的设计路线，封闭式前脸配上贯穿式的日间行车灯，可以进行灯语以及迎宾动画；车身使用半隐藏式的门把手，在无框车门的基础上进一步提升了外观的科技感。
车顶激光雷达是部分高配车型的重要识别特征。整体造型没有刻意追求夸张，车身曲面较为饱满，车顶线条也比较舒展。对于以家庭用户为主的车型来说，这种偏简洁的设计比起过度运动化更容易被接受。
Q06车内配置把舒适性放在了比较重要的位置上。
车辆配备有15.6英寸中控屏和10.17英寸仪表屏的车机系统，并且采用的是联发科MTK8676芯片，高配车型还可以选装49英寸AR-HUD。前后排座椅都有加热、通风以及按摩的功能，按摩系统达到28点联动。
座椅按摩对于驾驶者来说是有限的使用频率，但是对后排乘客而言，在长途出行的时候确实更有价值。车内配有20个扬声器和吸顶娱乐屏，配置思路并不单纯地强调驾驶性能，而是在为一家人出行时提供全方位的乘坐体验服务。
增程版思路就是用较短纯电通勤能力来换取更强长途适应性。该版本搭载宁德时代3C混动专用电池，WLTC纯电续航里程为153公里，综合续航里程可达1550公里。它采用双电机后驱布局，最大输出功率270kW，零百加速时间仅为5.8秒。
如果家中有固定充电条件，则纯电版更适合日常通勤、城市使用；经常跨城、长途出行的消费者，在补能便利性方面会更有吸引力。两种动力并行也可以使Q06满足不同的家庭需求。
智能驾驶是这款车的一个重要部分。
Q06被定位为启源首款全系搭载长安自研天枢领航智驾系统的车型，但是不同配置之间仍然存在硬件上的差别。入门版本不配备激光雷达；Pro版本搭载一颗激光雷达和地平线J6M芯片；Ultra版本使用256线禾赛激光雷达，并且搭配地平线J6P芯片，算力为560TOPS。
需要指出的是，硬件配置高并不等于实际体验已经得到充分的验证。辅助驾驶系统最终表现要根据城市道路、高速场景、复杂交通环境中的识别和控制能力来判断车辆上市后的实测表现会比参数表更有参考价值。
底盘上，Q06使用前双叉臂结构、后五连杆独立悬架，并且部分零部件采用全铝材质，配有IDTC智能动态扭矩控制系统。官方预计通过对不同路面以及驱动状态的调整，在舒适性与操控性之间取得平衡。但是底盘调校不能只看结构名称，真正的乘坐感受还是需要通过交付后的实际体验来判断。
启源此前的产品更多集中在家用、性价比市场。素材显示品牌今年1月至7月全球销量超过21万辆，但是其中大部分来自4万到6万元价位的微型车，在15万到20万元价位的产品影响力还需加强。Q06如果最终进入约15.99万至22万元区间，就不仅仅增加了SUV车型那么简单了，还要帮助启源提高品牌价格带。
目前Q06预售价格和最终上市权益就是判断它竞争力的标准。纯电、增程、双电机、激光雷达等卖点已经摆在台面上，真正决定市场反馈的，是价格是否合理以及启源能否以此车摆脱单纯依靠性价比的印象。
