暴雨天开车像开船？窄路掉头要挪五六把？这些烦心事现在有招治了！最近实测的猛士M817带着它的＂磐石底盘＂杀到，直接把全地形通过性拉满。这可不是普通底盘，人家在豪车扎堆的铝合金底盘圈子里都是独一份！
这底盘到底有多神？先说个反常识的——五米一的大块头，转弯比三厢轿车还灵活！秘密就在那套能横着走的黑科技：后轮能转20度，配上10度蟹行模式。小区里那些让人抓狂的直角弯，现在一把方向就搞定。上次在城中村试车，围观大爷直嘀咕：＂这大家伙咋比电瓶车还会钻空子？＂
下雨天开车最怕啥？当然是积水坑！普通车过30厘米深的水坑都哆嗦，这车直接怼着90厘米的深水区开过去。关键部件全都泡水里半小时都不带坏的，暴雨天出门再也不用绕路找桥了。有个车主说得好：＂以前看天气预报是看要不要带伞，现在是看能不能抄近路。＂
底盘会＂变魔术＂才叫绝！过减速带自动矮下去4厘米多，颠簸路又能拔高10厘米。更绝的是底下那套减震系统，一秒钟能调整500次。开过工地烂路的老司机都惊了：＂这比我家席梦思还稳当！＂实测从奶茶杯到矿泉水瓶，放在中控台上愣是没倒。
用料也是下血本，全铝底盘比钢的轻了整整三分之一。但别以为轻就不结实，关键部位用的都是能扛坦克碾压的材料。有越野爱好者专门开去戈壁滩豁车，回来就说：＂以前跑完烂路总要紧螺丝，现在连检查都省了。＂
要说最实用的，还得是高速上的表现。变道稳得像铁轨上的火车，横风区根本不带飘的。有个经常跑长途的网约车司机算过账：＂同样路程能省半小时，油钱还少花十几块。＂这样的全能表现，是不是该让那些天天吹城市SUV的厂家脸红？
从菜市场到碎石路，从暴雨积水到冰雪路面，这底盘算是把各种路况都拿捏死了。话说回来，既然现在车都能适应所有路况了，那是不是该考考司机们的技术跟不跟得上呢？
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