上汽大众发布的ID.ERA系列新成员5X官方预告图，明确将以自主研发的产品线进入国内市场，区别于以往引进海外方案的ID数字系列，展示了本土化平台的定位。
ID.ERA车系以本土化研发平台为支点，力求弥补智能化短板，与9X已上市、8X已完成工信部申报并搭载增程动力，以及5S预计今年第三季度上市形成互补。5X则是系列中的第一款纯电车型。
从官方放出的前脸与车身侧面逆光剪影看，5X轮廓偏厚重，呈现上窄下宽的线条，与同系9X、8X风格高度相近。前脸采用分层灯组结构：上层为贯穿式日间灯带，被大众车标切分成两段，夜间点亮的辨识度较高；下层为镰刀形分体灯组，层次感突出。引擎盖上方的隆起筋线强化力量气质，车顶前端还可见激光雷达硬件，指向较高等级的智能驾驶辅助系统。
在侧面，前机舱略显短促，车身线条带有轻微前倾，车顶采用温和的溜背设计，B、C柱被处理成熏黑以营造悬浮感，车门把手与轮毂等细节在剪影中尚未清晰呈现，车顶行李架呈现偏装饰属性，尾部配备小型扰流板以增强层次感。
动力层面预计搭载纯电动力，续航与具体参数尚未对外公布，其他空间配置等关键要素仍处于保密阶段。官方信息发布节奏尚未明确，但5X作为系列首款纯电车型，或将带来本土化智能化升级的初步印象。
ID.ERA 5X作为系列首款纯电车型，体现国内市场导向的设计与智能化方向，后续官宣参数将逐步披露。
