市场行情显示，比亚迪在全球新能源领域的扩张势头显著，海外市场持续发力，正成为全球竞争的新焦点。
2025年，比亚迪集团实现营业收入约8039.6亿元，新能源汽车销量460.24万辆，全年研发投入634亿元，同比增长约17%，累计研发投入已经超过2400亿元。海外市场的拉动强劲，2025年海外新能源汽车销量超过104万辆，同比增长约145%，进入2026年后仍在延续，7月海外销量接近18万辆。比亚迪的业务已覆盖119个国家和地区。
同年，特斯拉的汽车业务收入为695.26亿美元，同比下降10%，总营收为948.27亿美元，同比下降3%，经营利润率由2024年的7.2%降至4.6%；交付量为163.6万辆，同比下降约9%；按公认会计准则计量的净利润37.94亿美元，同比下降46%。
比亚迪真正让对手头疼的是，它把电池、电机、电控、功率半导体、整车制造与供应链逐步串成一体，能够在细分市场轮换车型，在价格带波动时寻找新空间，插混、轿车、SUV、MPV等多品类齐头并进。海外扩张虽非一帆风顺，但覆盖119个国家和地区，海外销量持续增长，正在把产能、售后与本地化深度绑定。
全球新能源汽车主动权正在分散，特斯拉走向AI与机器人方向，比亚迪持续扩大全球制造与服务网络，未来谁的路径更具持续性，仍需时间验证。
