9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

如果您曾经拥有一辆经常在机械师车间修理的汽车,您就会明白这种经历有多么令人沮丧。

如果车辆不断因为一个小问题而抛锚,时间、金钱和耐心就白白浪费了。很多人以为每辆车都是这样,但事实上,有些车的强度和可靠性如此之高,甚至连机械师都几乎感觉不到。

事实上,有些车连技师自己都抱怨,不是因为它们麻烦,而是因为它们几乎不进维修厂。这些车的设计充分考虑了耐用性,看起来运行顺畅,不会给车主带来任何麻烦。

当你听到人们谈论汽车寿命长时,你可能会认为这只是定期保养或谨慎驾驶习惯的结果。虽然这些因素很重要,但仍有一些车型脱颖而出,因为制造商的工程技术非常精湛。机械师表示,他们很少看到这些车需要进行重大维修。

有时,车主只是例行更换机油、轮胎或刹车片。除此之外,汽车还能继续行驶。对驾驶员来说,这是个好消息。但对机械师来说,这意味着收入减少,因为汽车总是坏。

这份榜单重点介绍了九款以可靠性著称的汽车。它们每一款都凭借实际使用体验而非广告或营销承诺赢得了信任。从轿车到SUV,这些车辆都有一个共同点:它们让机械师头疼,因为它们从未出现过重大故障。

现在,让我们仔细看看这九款汽车,看看它们是如何赢得声誉的,以及为什么许多车主将它们视为长期投资。

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

1.丰田卡罗拉(2010-2013)

当人们谈论汽车的耐用性时,首先想到的往往是丰田卡罗拉。2010-2013款卡罗拉被认为是有史以来最可靠的紧凑型轿车之一。

机械师们有时开玩笑说卡罗拉是“丢了工作保障”的,因为车主几乎不会把它带到他们的车间。

它几乎坚不可摧的主要原因之一是其简洁的设计。丰田工程师更注重功能性,而非不必要的花哨功能。1.8 升四缸发动机强劲而简洁,避免了可能带来麻烦的不必要的复杂操作。

自动变速箱虽然响应速度不是最快的,但做工精良,很少出问题。两者结合,就能打造出一辆行驶数十万公里无需大修的汽车。

燃油经济性是卡罗拉的另一大特色。它耗油量低,性能却稳定。

车主们经常表示,除了机油、滤清器和轮胎等常规消耗品外,这款车可以开好几年,无需更换任何东西。就连悬挂部件的使用寿命似乎也比许多其他紧凑型汽车更长。

卡罗拉在二手车市场上也保值。买家之所以信赖它,是因为他们知道意外维修的风险极低。

它是那种用了好几年之后还能卖个好价钱的车。技师会告诉你,如果卡罗拉车主遇到发动机问题,通常意味着这辆车被严重滥用或忽视了,而不是因为原厂故障。

追求安心的驾驶者通常会选择这款车,因为他们知道它不会浪费时间。正因如此,机械师们常常称其维修“枯燥乏味”。它非常可靠,甚至连维修厂都认为它是一辆安静的车,不会出现任何故障。

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

2. 本田雅阁(2008-2012)

2008年至2012年款的本田雅阁是另一款机械师很少享受维修乐趣的车型。它集时尚、舒适和坚固于一身,车主通常可以开上好几年而不用支付大笔维修费用。机械师有时会说,雅阁就像一个顽固的孩子,拒绝生病。

该车可选配2.4升四缸发动机或3.5升V6发动机。两款发动机均以持久耐用为宗旨。尤其是四缸发动机,如果定期保养,续航里程可超过30万公里,赢得了良好的口碑。

变速箱问题几乎闻所未闻,尤其是与同时期的其他轿车相比。单凭这一点就足以让机械师们摇头叹息,因为他们知道大多数汽车的变速箱故障通常都出在变速箱上。

雅阁另一个引人注目的地方是它的悬架。它坚固、平衡、设计精良,使其在崎岖路面上的操控性比许多竞争对手都要好。

即使驾驶员用力驾驶,这辆车也能保持稳定,无需频繁更换减震器或衬套。制动系统也非常坚固,不会磨损过快,让您安心驾驶。

雅阁的车内舒适度在同级别车型中堪称一流。尽管配备了当时先进的配置,但电子系统故障却很少。

空调运行稳定,仪表盘系统很少出现故障,座椅即使使用多年依然坚固耐用。许多二手雅阁依然感觉崭新,足见本田对其设计的用心。

对于技工来说,最让人头疼的是这辆车的保养周期太短。车主只会来做简单的保养,比如换机油或换刹车片。许多技工坦言,本田雅阁几乎让他们赚不到什么钱,因为它的使用寿命总是比预期的要长。

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

3.丰田美瑞(2007-2011)

在中型轿车中,丰田凯美瑞一直被誉为值得信赖的座驾。2007-2011款车型更是将这一美誉推向了新的高度。

对于许多机械师来说,这一代凯美瑞就是他们所说的“养家糊口的杀手”,因为它抢走了他们从不太可靠的汽车中获得的很多工作。

这款凯美瑞的一大优势是其2.4升四缸发动机,设计简洁、坚固耐用且高效。

驾驶员们经常报告说,他们行驶了超过30万公里,从未遇到过发动机故障。V6发动机也比较难驾驭,但四缸发动机才是真正的长距离跑者。

这款凯美瑞的自动变速箱很少让人头疼。变速箱运转平稳,系统坚固耐用,足以承受多年的高强度驾驶。

与其他一些几年后变速箱就会出现抖动的轿车不同,这款凯美瑞始终保持着良好的行驶性能。这种可靠性让它在追求无压力驾驶体验的人群中赢得了忠实的拥趸。

凯美瑞很少被机械师看到的另一个原因是它的悬挂系统非常坚固。它能够吸收路面颠簸带来的冲击,不会每隔几个月就发出“呼救”的警报。车主们常说,即使经过几年的颠簸使用,这辆车开起来依然像新的一样。对于家庭用户来说,它还能提供经久耐用的空间和舒适性。

机械师有时会开玩笑说,这辆凯美瑞对车主太忠诚了。只有当车主需要更换机油、滤清器或火花塞时,他们才有机会给它保养。除此之外,这些车几乎没有什么收入,因为它们太顽固了,根本修不好。

购买这款凯美瑞的人很快就会发现,他们投资的是内心的平静。而机械师则会发现,他们失去了又一次稳定工作的机会。正是这种平衡,让这款车成为人们讨论的“几乎无需维修的可靠车辆”之一。

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

4. 雷克萨斯 RX 350(2010-2015)

豪华车通常以维修费用昂贵而闻名,但 2010 年至 2015 年间的雷克萨斯 RX 350 却讲述了不同的故事。

与许多其他豪华SUV那样让技师忙于处理电子和悬挂故障的烦恼不同,RX 350却从未出现过这样的问题。正因如此,许多技师在听到客户拥有RX 350时,都会叹息一声,因为他们知道RX 350很少会去维修厂。

RX 350 搭载 3.5 升 V6 发动机,动力强劲,性能可靠。它加速平顺,且不失耐用性。

据定期保养的驾驶员反映,这款车的行驶里程非常高,且从未出现过重大故障。变速箱的强度也十分出色,自动变速箱系统几乎不受许多SUV常见的磨损影响。

RX 350 享有盛誉的另一个原因在于其内饰和电子设备的高品质做工。与许多豪华轿车经常出现按钮失灵、信息娱乐系统故障或空调系统不稳定等问题不同,RX 350 的座舱功能经久耐用,经久耐用。即使是真皮座椅也能保持舒适,不易磨损。

修理工通常靠修理豪华SUV的悬架问题来赚钱,但RX 350却让他们错失了这一机会。它的悬架设计兼具舒适性,同时又足够坚固,无需频繁更换零件即可应对日常驾驶。对许多驾驶者来说,这款SUV在优雅与坚固之间达到了完美的平衡。

由于雷克萨斯是丰田的豪华品牌,RX 350 也继承了丰田可靠的基因。这意味着即使不经常需要,也能经常获得备件。

对于机械师来说,挫败感很简单:这是一款豪华车,可靠性方面却和卡罗拉一样。它故障率太低,无法减轻他们的工作负担,所以它才在这个榜单上占有一席之地。

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

5. 斯巴鲁傲虎(2015-2019)

斯巴鲁长期以来以其独特的水平对置发动机和全轮驱动系统而备受推崇。2015-2019款斯巴鲁傲虎就展现了为什么车主把车开进维修厂时,技师有时会皱眉,因为这款跨界SUV很少出现严重故障。

Outback 以其舒适性和耐用性的平衡而闻名。它的 2.5 升四缸发动机或许不是最快的,但它经久耐用。对于那些选择 3.6 升六缸发动机的人来说,它同样如此:持久动力,故障率极低。

这些年来,斯巴鲁还改进了其无级变速器(CVT),减少了早期CVT车型面临的问题。因此,机械师失去了一个主要的维修工作来源。

安全技术是这一代车型的亮点之一,但电子系统依然可靠可靠。自适应巡航控制、车道保持辅助和预碰撞制动等功能很少出现故障,这与其他许多引入此类技术的品牌相比并不常见。

悬架可靠性是傲虎保持机械安静的另一个原因。驾驶员反馈,它可以轻松应对崎岖路面,并且不会不必要地消耗悬架部件。对于户外运动爱好者来说,傲虎堪称坚固耐用的伙伴,即使在长途旅行中也从不抱怨。

机械师有时承认,他们宁愿看到2010 年之前的斯巴鲁,因为这些车型出现问题的频率更高。

但2015年改款上市后,傲虎却成了他们的心头好。驾驶者享受着安心,而机械师却抱怨着收入损失。正是这种独特的组合,让傲虎在几乎从未出过故障的车型中占据了一席之地。

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

6. 马自达 CX-5 (2013-2016)

马自达凭借CX-5的出色表现,尤其是在2013年至2016年期间,声誉一路飙升。这款紧凑型跨界SUV因其可靠性而被车主誉为“无忧之车”。但对于技师来说,这番评价却并非那么美好,因为这意味着他们面临的维修工作会减少。

CX-5 引入了马自达的 SKYACTIV 技术,专注于减轻重量、增强结构并提高燃油效率。

这些年来使用的2.0升和2.5升四缸发动机表现出了非凡的耐久性。它们维护简单,但又足够先进,能够提供良好的性能,并且不会出现故障。

变速箱质量是另一个让驾驶员印象深刻却让技师恼火的部分。六速自动变速箱运行平稳可靠,故障报告很少。这意味着技师又失去了一次修理通常能带来收益的维修机会。

CX-5 的内饰配置现代,却又不失灵巧。从信息娱乐系统到空调系统,即使经过数年,一切依然保持稳定。座椅舒适,座舱材料坚固耐用,能够有效抵御快速磨损。许多车主形容这种驾驶体验就像驾驶一辆永不老化的汽车。

悬架也对其可靠性起到了一定作用。CX-5 操控灵敏,同时避免了衬套或减震器磨损过快的常见问题。对于追求兼具驾驶乐趣和安心的跨界车的驾驶者来说,它无疑是绝佳之选。对于技师来说,它堪称“一路畅行无阻”的车型。

2013年至2016年间的CX-5,是现代SUV最典型的代表之一,它从不被送进维修厂。驾驶者们乐在其中,而机械师们则对它极少的故障率摇头叹息。

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

7.现代伊兰特(2011-2015)

现代伊兰特曾经被认为是一款经济型轿车,但2011-2015款车型改变了这一形象。这些紧凑型轿车让许多汽车修理工大吃一惊,因为他们几乎没怎么遇到问题。车主们发现,他们买的这辆车性能比预想的要好,而且不需要经常维修。

其最强大的功能之一是其发动机的可靠性。1.8升和2.0升四缸发动机简洁、高效,并且坚固耐用,足以经受多年的使用。

那些原本打算利用常见故障赚钱的机械师们惊讶地发现,这些伊兰特的车况竟然如此出色。传动系统也表现稳定,运转顺畅,没有出现持续故障。

伊兰特的油耗也很低,这意味着很多司机开着它长途行驶也毫无怨言。它的悬架系统虽然更注重舒适性而非性能,但其续航能力仍然超出了很多人预期。即使在崎岖的路况下,它也不会不必要地损耗零件。

伊兰特的内饰布局合理,用料考究,价格也物有所值。更令技师惊喜的是,电动车窗、音响系统和空调等电子设备依然稳定可靠。对于一款定位平价的车型来说,如此稳定的性能实属罕见。

这些年来,伊兰特的转售价值也随之提升,因为买家意识到它不需要昂贵的保养。对于技师来说,他们的失望显而易见:这辆车本应能给他们带来稳定的工作,但它却运转得过于平稳。正因如此,伊兰特在那些追求经济实惠、安心无忧的车主中赢得了良好的口碑。

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

8. 福特 Fusion(2013-2016)

当人们谈论那些让人安心的汽车时,福特通常不是第一个被提及的品牌。多年来,批评人士认为福特车型太多,导致车主不得不跑去维修厂。

然而,2013-2016款福特Fusion改变了这一现状。它成为了那些机械师很少见到严重问题的中型轿车之一,并赢得了那些只想拥有一辆可靠汽车的车主的尊重。

这一时期的Fusion有多种发动机选择,其中2.5升四缸发动机赢得了最可靠的口碑。它并非公路上最快的选择,但速度上的不足却被强大的续航能力所弥补。

它运转平稳,响应稳定,只要保养得当,可以轻松跑出很高的里程数。即使是很多人认为会出现问题的EcoBoost涡轮增压发动机,也表现得比预期更好,证明了福特能够生产出经久耐用的发动机。

变速箱质量也得到了显著提升。老款福特轿车经常出现变速箱故障,但这款Fusion却以出色的稳定性让许多技师感到惊喜。日常用户发现,变速箱运转平稳,没有抖动或故障,这意味着更少的维修次数。

悬架强度是另一个亮点。Fusion 操控平衡舒适,而且零件磨损不快。虽然有些中型车的减震器、衬套和控制臂会磨损,但这款车型在长时间使用后依然保持良好状态。

对于那些想要一款可靠的车辆用于城市通勤和长途旅行的司机来说,这款车是一个强大的伴侣。

福特的内饰采用了当时最先进的技术。像MyFord Touch这样的系统曾因不够人性化而受到一些批评,但好消息是这些功能很少出现故障。

空调、电动座椅和信息娱乐等电子设备保持可靠运行,这是机械师在技术含量高的轿车上不常见的情况。

所有这些问题都意味着这辆车的维修工要赔钱。车主来这里大多是为了例行更换机油、刹车片或轮胎。除此之外,Fusion 根本不会出现维修厂所依赖的那种故障。

对许多车主来说,这让他们松了一口气。2013-2016款福特Fusion的出现表明,即使一个不以耐用著称的品牌,也能推出真正赢得车主信赖的车型。

9 款机械师讨厌的汽车:因为它们从不坏-有驾

9. 起亚智跑 (2017-2020)

起亚在可靠性方面取得了长足进步,2017-2020 款 Sportage 更是其最杰出的成就之一。这款紧凑型SUV因其坚固耐用、可靠且维护方便而广受车主好评。然而,机械师有时会抱怨它过于固执,不愿定期进行维护。

这些年的 Sportage 有多种发动机可供选择,包括 2.4 升四缸发动机和 2.0 升涡轮增压发动机。

两款车型均展现出强劲的续航能力,其中2.4升自然吸气发动机尤其以长寿命著称。传动系统也同样可靠,换挡平顺,不会造成任何困扰。

机械师们原本希望赚钱的领域之一是电子设备,但狮跑却因可靠性不足而让他们失望。信息娱乐、空调和安全功能始终运行稳定,不像一些竞争对手那样偶尔出现故障。驾驶者可以享受现代化的功能,而不必担心频繁前往维修厂。

悬架和操控性也给驾驶者留下了深刻的印象。狮跑在舒适性和坚固性之间取得了良好的平衡,而且零件的使用寿命超出了许多人的预期。即使经过数年,这款SUV依然保持着强劲而稳定的驾驶体验。

内饰品质也是一大亮点。座椅依然舒适,材质耐磨,而且没有容易磨损的部件。车主们形容它是一款经久耐用的车。

机械师们经常承认,他们看到这个时期的起亚智跑,通常只是例行保养。这种可靠性使其在追求无忧驾驶体验的买家中广受欢迎。这也让机械师们又多了一个理由,对那些总是不出故障的汽车摇头叹息。

当你想到那些既能为你服务,又不会让你掏钱,也不会让你在维修厂浪费时间的汽车时,我们考察的这九款车型就恰好体现了这一点。它们证明了可靠性并非仅仅取决于运气,而是源于精良的工程技术、精心的设计和坚固的材质。

丰田、本田、斯巴鲁、马自达、现代、福特、起亚和雷克萨斯都通过这些车型证明了,驾驶者应该安心无忧,而不是无休止地去维修。更令人瞩目的是,它们不仅使用寿命长,还能保持多年的舒适性、安全性和性能。

家庭用户可以用它们进行日常通勤、长途旅行,甚至在崎岖不平的道路上行驶,也不会经常抱怨。车主发现,定期保养就足以让车辆保持正常行驶,而由于车辆总是出现故障,机械师的生意也因此减少。

对于任何计划购买可靠车辆的人来说,这些车型提醒我们,有些车确实是为耐久性而生的。它们让驾驶不再是担忧,而是一种体验。选择其中一辆,就等于选择了更少的麻烦和更多年的驾驶乐趣。这就是为什么机械师们私下里不喜欢它们的原因。

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