2025摩托车1-5月销量谁称王?大长江99万辆霸榜,隆鑫紧追!
摩托车圈炸锅了!2025年1-5月国内燃油摩托车总销量突破742万辆,同比暴涨16%,这波消费热情挡不住啊。大长江集团一马当先,卖了99.69万辆车,差点撞破百万大关,稳坐头把交椅。这可不是瞎吹,中国摩托车商会的硬数据摆着呢。摩友们为啥这么疯?说白了,骑车自由成了新潮流,城市解禁呼声越来越高。
重庆隆鑫摩托交出74万辆的成绩单,位列老二。更猛的是,它与老三宗申摩托合并运营了,两家加起来销量超120万辆,直接甩开大长江!这操作简直了,山城双雄合璧,谁敢小觑?宗申单独贡献46.32万辆,珠联璧合玩出新高度。行业洗牌速度飞快,巨头们都在拼规模抢市场。
广东大冶摩托拿下41.01万辆,排第四。江门这地方真是机车天堂,厂子扎堆儿。大冶主打豪江品牌,专攻中小排量,实惠又耐用。新大洲本田也不赖,34.85万辆进账,占第五位。本田招牌响当当,长三角出的车就是靠谱。重庆银翔以29.04万辆挤进第六,山城三杰全在前十,吃相太难看?不,这是实力碾压!
广州豪进摩托卖了27.99万辆,居第七。珠三角的制造功底不是盖的。洛阳北方作为唯一北方代表,25.99万辆排第八,军工背景硬核,大阳、洛嘉品牌老炮儿了。江门珠峰24.5万辆第九,五羊本田22.25万辆第十。广汽旗下的五羊本田,虽垫底但潜力大。前十厂商八家来自粤渝,地域垄断真明显。
销量爆棚背后,政策松绑是推手。西安、重庆、济南等城已对摩托友好,河南信阳2024年刚解禁。这波操作,直接刺激了消费。想想看,堵车时骑摩托多爽快?但为啥还有人反对?城市管理者该醒醒了!摩友们别光喊,行动起来,写信呼吁本地开放道路。你那儿解禁了吗?评论区聊聊,咱一起推动骑行自由!
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