闯红灯后该停还是走?交警提醒这几点,做错扣分又罚款!

哎,说起这闯红灯的事儿,您有没有过这样的经历?

开车开到路口,眼瞅着绿灯快变红了,心里一着急,脚下油门一踩,结果呢,“嗖”的一下,车头刚过停止线,红灯就“唰”地亮了!

那一瞬间,是不是心里“咯噔”一下,就懵了?

是该赶紧停下来,还是硬着头皮往前冲呢?

这问题,说大不大,说小可也不小,毕竟关系到安全和钱包,今天咱们就来好好唠唠,看看交警同志们对此是怎么说的,这里头可有不少门道呢。

闯红灯后该停还是走?交警提醒这几点,做错扣分又罚款!-有驾

咱们先来聊聊这闯红灯到底是个啥事儿。

简单来说,就是红灯亮了,您还开车往前走,越过了停止线,这就叫闯红灯。

这事儿可不是闹着玩的,它不仅会给别人的生命财产安全带来很大的威胁,还会把咱们好不容易建立起来的交通秩序给搅乱了。

你想想,在咱们平时开车的路上,车来车往的,大家都在规规矩矩地等红灯,突然有辆车“噌”地一下冲了出去,那得多危险?

轻一点的,可能就是把人吓一跳,重一点的,那就可能发生交通事故,甚至出现人员伤亡,那可就真是让人心痛了。

咱们国家对这闯红灯的事儿,处罚可是挺严的。

您猜猜闯一次红灯要扣多少分?

是扣6分!

这6分对咱们开车的司机来说,可不是个小数目,一年就12分,这一扣就是一半啊!

除了扣分,还得罚款200块钱。

您想啊,如果一年不小心闯了两次红灯,驾照上的分数就直接没了,还得重新去学习考试,多麻烦!

所以说,从咱们法律的角度来看,闯红灯这事儿是绝对不能干的。

可能有人会觉得,我闯了红灯,交警能知道吗?

现在科技这么发达,您可别小瞧了路口那些摄像头。

它们可都是“火眼金睛”,您的一举一动,包括您的车牌号、车辆过线时的位置,都会被清清楚楚地记录下来。

还有些地方用了更先进的系统,比如无人机巡逻,或者更智能的交通监控系统,这些都能把您闯红灯的证据拍得清清楚楚。

一旦被拍到了,那可就是“铁证如山”,想赖都赖不掉。

所以,咱们可千万别抱着侥幸心理,觉得“没人看到”或者“能混过去”。

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那为什么还有那么多人会闯红灯呢?

这背后可不只是简单的“赶时间”那么回事儿。

咱们来分析分析,看看都有哪些原因:

第一个原因啊,就是咱们开车的人注意力不集中。

您想想,咱们平时开车的时候,是不是经常会遇到这样的情况:手机响了,忍不住低头看一眼;导航提示音一响,分神看一眼;甚至路边突然出现个什么新鲜事儿,也会忍不住多看几眼……这些小动作,都可能让咱们的注意力瞬间“跑偏”。

当您的心思不在开车上了,您还能及时发现信号灯的变化吗?

绿灯变黄灯,黄灯变红灯,等您回过神来,可能车头已经冲过停止线了,这不就是典型的因为“走神”而闯红灯吗?

第二个原因,有时候可能和交通信号灯的设置也有点关系。

当然了,这只是少数情况,咱们国家的交通信号灯总体来说都是很科学合理的。

但偶尔也可能会遇到这样的情况,比如有些路口的绿灯时间特别短,一闪就过去了,还没等您反应过来,就直接跳红灯了;或者信号灯被路边的树木、广告牌给挡住了,司机根本看不清楚;再或者,遇到大雾、下大雨这些天气,信号灯的颜色不那么鲜明,能见度也差,这些都可能给咱们司机带来一些困扰,增加了不小心闯红灯的风险。

这些特殊情况,也提醒咱们交通管理部门,可以考虑在这些方面做得更好一些。

第三个原因,也是比较让人头疼的一个,就是咱们有些司机心里的“侥幸心理”。

这种心理就像一颗“毒瘤”,一旦长出来,就容易让人在违法的边缘反复试探。

有些司机明知道红灯亮了,但心里就是忍不住犯嘀咕:“哎呀,前面没车,冲过去应该没事吧?”“上次闯了也没被拍到,这次估计也行!”这种心态,说白了就是对交通规则的漠视,也是对自己和他人生命财产安全的不负责任。

更可怕的是,如果这种行为没有被及时制止和惩罚,就可能形成一种不好的风气,让更多的人去模仿,最终把咱们的交通秩序都给搞乱了。

好了,说到这里,终于要聊到大家最关心的问题了:当您不小心冲过了停止线,红灯却亮了,那一刻,到底该怎么办?

是继续往前开,还是停在路中间?

各位开车的朋友,请您记住交警同志们的“金玉良言”:如果您的车身已经完全越过停止线,而且红灯已经亮起来了,那最好的选择就是立即停车,千万不要继续往前开了!

为啥要这么做呢?这里面有几个非常关键的原因:

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首先,是为了避免更严重的违法行为。

当您的车头刚刚越过停止线,红灯就亮了,那一刻您其实已经构成了“越线”的违法行为。

但如果您继续往前开,把整个车都开进了路口,那您的行为就变成了“通过路口闯红灯”,这会使得您的违法行为更加严重,也更容易被摄像头完整地拍下来。

而如果您立即停车,把车停在停止线后面的斑马线上或者路口中间,虽然已经违法了,但至少您避免了更严重的“冲过路口”的行为。

其次,也是最最重要的,是为了确保安全。

闯红灯最大的危险,就是可能和横向车道正常行驶的车辆发生碰撞。

当您冲过停止线后,如果横向车道的车辆已经开始启动了,您继续往前开,那发生事故的风险就会大大增加。

而如果您立即停车,至少您能看到横向来车的情况,也能给对方留出反应时间,这样就能最大限度地避免发生交通事故。

咱们开车啊,安全永远是第一位的!

最后,这还和电子眼对闯红灯的判定规则有关。

现在的电子警察系统,对闯红灯的判断是非常智能和严谨的。

通常情况下,它会抓拍三张照片来判断您是不是闯红灯了:第一张照片,是您的车辆前轮压过停止线;第二张照片,是您的车辆后轮压过停止线;第三张照片,是您的车辆完全驶过停止线,进入路口。

只有当这三张照片都清晰地显示您的车辆在红灯状态下,有“越线、过线、驶入路口”这三个连续的动作时,才会被认定为完整的闯红灯行为。

所以,如果您的车头只是刚刚越过停止线,红灯就亮了,而您立即刹车停了下来,车身大部分仍然在停止线后面,甚至只是前轮压线,这种情况通常是不会被判为闯红灯的。

但如果您已经完全越过停止线,整个车身都进入路口了,只是停在了路口中间,那您其实就已经构成了闯红灯,只不过您没有“冲过路口”,这在某些情况下,可能在处罚上会有些许区别,但本质上还是闯红灯了。

那么,咱们该怎么做才能尽量避免这种不小心闯红灯的情况发生呢?

这里有几个小建议,希望能帮到大家:

第一条,也是最关键的,就是开车的时候一定要把注意力集中起来。

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把手机收起来,导航的声音调到合适的大小,别被车外那些花花绿绿的东西给分了神。

要时刻盯着路面的情况,提前预判信号灯的变化。

当您看到绿灯开始闪烁,或者路口有倒计时提示的时候,就得心里有数了,做好减速停车的准备,而不是想着赶紧加速冲过去。

第二条,要记住“宁等三分,不抢一秒”。

很多时候,闯红灯都是因为车速开得太快了,或者和前车跟得太近了,导致来不及反应。

所以,咱们开车的时候,一定要保持足够的安全车距,给自己留出充足的反应时间。

在经过路口的时候,可以适当减速,提前观察,这样即使信号灯突然变了,您也有足够的时间安全地停下来。

第三条,多观察路口的一些细节。

比如,有些路口会有“右转红灯”或者“左转待转区”的指示,这些都得提前看清楚。

还有些路口会设置“潮汐车道”或者特殊的交通信号,这些都需要咱们司机朋友多留心,避免因为不了解而误判信号。

第四条,也是非常重要的一条,就是心态要稳。

开车的时候,千万别有“路怒症”,也别跟着别人瞎跑。

看到别人闯红灯了,您也跟着闯,那可不行!

要记住,交通安全是自己的事儿,不能拿生命开玩笑。

保持一个平和的心态,老老实实地遵守交通规则,这不仅是对自己负责,也是对别人负责。

现在市面上很多行车记录仪都有一些辅助功能,比如“前车启动提醒”、“红绿灯变化提醒”等等,虽然不能完全依赖这些,但作为辅助提醒工具,在关键时刻也能帮上点忙。

在我看来啊,这闯红灯的事儿,说到底还是咱们开车的人,对交通规则有没有足够的敬畏之心,对生命财产安全有没有足够重视。

这些年,咱们国家在交通安全管理上可没少下功夫,交通信号灯系统越来越完善,电子眼也越来越多,这些都是为了保障咱们大家的出行安全。

作为开车的人,咱们就应该积极响应国家的号召,自觉地遵守交通法规,这不仅仅是为了不被罚款扣分,更重要的是为了自己和家人的安全,也是为了咱们整个社会的交通秩序能更好。

当然了,任何系统都不可能做到百分之百的完美。

对于那些确实存在信号灯设置不合理,或者在极端天气下能见度差等特殊情况,咱们的交通管理部门也应该多听听老百姓的声音,不断地去改进和优化,让交通管理更人性化、更智能化。

毕竟,交通安全是咱们每个人共同的责任。

只有咱们每个人都尽到自己的那份责任,咱们的交通才能真正地顺畅、安全。

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