4S 店修车和外面修车，差别不止是钱？选错可能亏大了

车子出故障，是去 4S 店挨 “宰”，还是去外面修理厂碰运气？这个问题让不少车主纠结。有人觉得 4S 店贵但靠谱，有人说外面便宜还实在。其实，两者的差别远不止价格，选错了不仅多花钱，还可能影响车子性能。今天就来拆解其中门道，教你按需选择。

1. 配件来源：4S 店配件号称 “原厂”，但部分易损件（如刹车片、滤芯）与外面正规渠道的 “品牌件” 质量相差无几，价格却贵 30%-50%。外面靠谱的店会明确告知配件类型，车主可自主选择；4S 店多强制用原厂件，没得选。

2. 技术水平：4S 店技师对同品牌车型更熟悉，复杂故障（如变速箱、电路问题）排查更高效，尤其新款车型的电脑诊断设备是优势。但简单维修（如换机油、补胎），外面老师傅的手艺未必差，甚至更灵活。

3. 价格透明：4S 店有统一收费标准，但项目明细模糊（如 “工时费” 包含多项操作）。外面修理厂报价更直接，能讨价还价，小问题花几十块就能搞定，4S 店可能收几百。

4. 售后保障：4S 店维修后通常有 3-6 个月质保，记录可查，对保值率有帮助。外面修理厂质保期多为 1-3 个月，但靠谱的店会主动提供保修卡，维修记录也能通过单据留存。

1. 新车质保期内：涉及发动机、变速箱等核心部件故障，优先去 4S 店，避免自行维修影响厂家质保；小保养（换机油、滤芯）可选择有资质的连锁修理厂（如途虎），保留单据即可。

2. 车龄超 3 年：复杂故障找口碑好的 4S 店，简单维修选外面熟店。比如换电瓶、修空调，外面价格更划算，技术也成熟。

3. 事故车维修：涉及钣金、喷漆等影响外观的项目，4S 店工艺更精细，色差小；轻微剐蹭去外面快修店，省钱还省时。