你说沃尔沃S90销量这事儿，真不是啥小新闻，但它低到这个地步，多少让人觉得有点扎心。以前在同类豪华轿车里，人家好歹能勉强排到个第四名，光环还是有的。可现在，八月都到头了，销量还不到1600台，直接被奥迪A7L反超，成了第五，这脸面搁谁谁受得住？要知道，人家奥迪A7L之前也常年卖不过S90，这一下被逆袭，多多少少得反思反思自己。
我有时候就在想，到底是什么导致了S90的销量越来越没劲？是自己不给力，还是别人太会抢风头？当然咱们要说全面点，得先看最近的市场动静。26款S90终端优惠是下去了一批，最低的配置都能到手三十来万，甚至有些地方二十九多点儿就能提车。你要想想，这可是沃尔沃S90，大几十万的豪华轿车，按理说便宜成这样，大家应该抢红了眼才对。可现实倒好，就算便宜了，也依然没人买，差劲到这种程度，那就得好好琢磨琢磨了。
其实这事儿回头一看也简单。现在买车的人，你真以为还像十年前二十年前，拉个脖领子就是“得，这好看，这大，这有面儿，我买了”？过去可能那套管用，现在都不吃你这套。车越来越多，选择越来越多，眼光越来越挑剔。尤其是三十万这个价位，谁都知道堆到这个钱上，往左选选高性能国产，往右选选德系BBA，甚至说想另类一把，还有个特斯拉说不定突然就飘出来勾引一下。这一比较，S90再怎么便宜，也就那样了。
最要命的其实不是价格，而是所谓的“创新”让人看不明白。你说新款S90，也算“升级”了一把——前脸变了，内饰也加了点儿东西，屏幕从九寸长到十一寸多。很多人第一次见还想着：“噢噢，这回有点样！”可一坐进去，还是沃尔沃那套老味道。尤其是那皮座椅，本来高配才能享受真皮，从前买这个车的白领、老板、小资们，那都要求有点儿豪华感，结果现在变成仿皮，心理落差大呀。意思就是：你说给我升级了，其实缩水了，这种感觉最要命——明明花的钱没少，还被糊弄一把。
再看外形。S90这个外形，你说不好看吧，其实也不丑；说好看嘛，也没有那股气势。原来S90一出来，多大气一层“高级北欧范儿”，豪华低调有腔调。现在新款的格栅啊，尾灯啊，你说它想创新吧，又不彻底，想保留经典吧，又半拉子。结果新老交替，啥都不占优势。尤其动不动跟XC90拉了一条线，XC90本身也没啥大变，老马拉新车，哪儿有车主买账的道理？说白了，PPT上写的“升级”其实是“调包”，用户直接用脚投票，这不下滑是啥？
还有一点，大家现在特别关注动力系统和空间。老款啥样新款还啥样，硬件一点变化没有。你都新款了，动力不上点心？尺寸不加点料？在这个一堆车天天拿数据说话的时代，这事儿真抬不起头来。更别说，别人奥迪宝马奔驰人家哪一代不卷数据？你倒好，混得跟文艺青年一样清高：看我多环保，多安全，不跟你们卷。别说国内用户不吃这套，就是国外那一票沃尔沃铁粉，也有点啃不动啦。
咱们说到这儿，有人肯定会反驳：“沃尔沃多安全啊！”是，安全沃尔沃标志性的东西谁都知道。但是且不说现在国产品牌安全配置卷得也厉害，沃尔沃自己的安全感这两年也就那样，不再是独一份了。以前奥迪、宝马、奔驰安全配置比不过沃尔沃，那现在比比看，一个L2级别的自动驾驶、全套气囊、主被动安全系统，人家都有了，甚至比你还花哨。沃尔沃的招牌在安全上不再独占鳌头，这不是被挤压还能是什么？
顺着这个思路，其实买沃尔沃的不少人就是图与众不同，低调点有腔调。人家不一定就是“不买BBA就买沃尔沃”，而是想着别的品牌买的人太多了，回头大家聚会碰见都是一样的车，多无趣。可你沃尔沃自己推新还不争气，把高级范儿玩成了老气横秋，剩下的这点市场肯定越来越被边缘化。再加上国产车崛起，三十万还带出电车生态、智能座舱，各种辅助驾驶，这一拼性价比，沃尔沃啥也拼不过。老用户嫌你落伍，新用户嫌你无聊，再便宜都没人问。这就好比大楼里招租，房东宁肯降价也没人敢住，那问题就不是什么租金高低了。
再想深一点，现在轿车市场整体也在变化。年轻人手里有点钱，根本不优先买这个价位的传统燃油轿车，转头就盯新能源去了。你要是真的喜欢传统燃油车，也宁可咬咬牙上A6L/5系/E级，拿出去体面、底盘稳、口碑硬。那些专门盯着价格优惠买沃尔沃的人，明明就是冲着“捡便宜”来的，还能给你这个产品多大感情投入？买了以后转二手都不一定保值，还不如再等等国产啥新电车出来，直接上个新时代的座驾。所以S90就算优惠再多，也难带动根本的热情。
其实我觉得最值得问一句的是：沃尔沃到底要往哪儿走？你是不是自己把自己给“端着”了，搞个小升级就当大新闻，只会降价讨好市场，不搞产品力的大变革，时间久了迟早会被边缘化掉。你要真想维护点高端形象，高端车主的体验要做到极致，东西得实打实用料讲究，让人觉得物有所值。你要想拼性价比，那就玩彻底点，别再端豪华那一套，直接做个平价品牌也没啥丢人的。但是沃尔沃现在就像两头都不沾的人，豪华用户觉得你掉价，平价用户又觉得你矫情，陷在中间不上不下。
想明白了这些问题，其实S90销量低也就不难理解了。现在的市场，机会还是有的，但那套“安全牌、北欧范、适当让利”玩意儿，已经过气且卷不动了。芯片、动力、配置、智能化这些真刀真枪的玩意得拿出来，大刀阔斧折腾一遍，让用户知道你的新意。否则，做多大优惠都救不了销量，反倒让品牌价值稀里糊涂地掉价，人家记住你的，都不是你的好。
所以，大家觉得沃尔沃还值得再撑一撑吗？或者说，如果你有三十万现在会不会还去选S90？有没有那么一丢丢心动？别光看价格，别光看“曾经的豪华”，毕竟市场给人的选择早就超出了面子和价位。要我说，买车就像谈恋爱，走心才会甜，凑合只会凉到底。真正值得买的车，一定得让大家心里发痒。现在的S90，问题就出在这里：谁心里还会为它痒痒一下？
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