智界2.0超跑美学落地,法拉利前设计师助阵

当外界首次传出前法拉利高级首席外饰设计师Werner Gruber加盟智界的消息时,不少声音将其归为“营销噱头”——毕竟超跑设计师跨界电动车市场,挂名站台的案例并不少见。但随着智界2.0设计体系的正式落地,这种质疑不攻自破:这位曾主导LaFerrari外饰设计、职业生涯三次斩获红点设计大奖(其中FXX-K、Portofino拿下红点至尊奖)的顶级设计师,绝非来“走个过场”。

智界2.0超跑美学落地,法拉利前设计师助阵-有驾

作为法拉利超跑设计体系的核心参与者,Werner Gruber带来的不仅是超跑美学的视觉符号,更是一套成熟的高端设计逻辑。他牵头搭建的【智界2.0设计体系】,将成为智界全系产品的统一设计语言,从线条比例到细节打磨,都注入了超跑级的精致感与空气动力学考量。不同于传统品牌的“套娃”设计,这套体系将超跑的运动基因与智能电动车的科技属性深度融合,让高端不再是纸面概念,而是用户能触摸到的设计质感。

智界2.0超跑美学落地,法拉利前设计师助阵-有驾

智界RX作为智界2.0设计体系的首款落地车型,更是直观展现了这种融合的价值。除了传承超跑级的低趴姿态与流畅腰线,这款车型还规划了超20款车色,覆盖从经典雅致到个性潮流的多元需求,精准击中高端用户对个性化审美追求的痛点。而这背后,是Werner Gruber团队针对中国高端用户审美偏好的深度调研,绝非简单的色彩堆砌。

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智界的高端化布局,从来不是单一维度的设计升级,而是【美学+技术】的双驱动。在设计之外,智界还集结了宝马/阿斯顿·马丁底盘调校团队,搭配华为途灵底盘与乾崑智驾系统,实现了操控性能与智能体验的双重突破。这种全球顶尖资源的整合,印证了智界冲击高端市场的决心——用超跑设计定义美学上限,用硬核技术夯实产品底气,让“高端智能电动车”不再是口号,而是可感知的产品实力。

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