6月25日那天，一汽-大众把2026款探岳L PHEV端上了台面。它一口气推出了两款：PRO版和更运动的PRIME版，官方指导价分别是16.99万元和18.19万元——听着还挺实在的。
外观大体轮廓跟燃油版一样，换汤不换药的感觉。前脸有两套风格可选：PRO版走家用路线，横向格栅，稳重；PRIME版是R-Line运动套件，菱形蜂窝格栅配上“R”标，立刻有动感。车尾保留了贯穿式尾灯，后备厢上还有个PHEV的铭牌，身份一看就不一样。
内饰标配了10.3英寸液晶仪表和15英寸悬浮大屏，搭载的是高通骁龙8155车机芯片——相比老款，智能化这块确实有提升。车里有28处储物空间，座椅依旧是大五座，空间布局没变（其实这点挺省心的）。
动力方面是1.5T插混系统，发动机最大功率95kW，电动机总功率145kW，电池组容量22kWh。CLTC工况下，纯电续航给了两个选项：143km和145km——差别不大，但都够日常通勤用了（而且还能省不少油）。
看起来既能当家用车，也带点运动范儿——留给你的想象是，平时上下班还是周末短途，哪种场景你会更常用它？
