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开着轻卡在赛车道上体验速度与激情，你敢想吗？
2025年6月18日，商用汽车新闻传媒记者在潍坊正式见到并试驾时代汽车FORLAND新标产品。
活动现场，Logo焕新升级的领航S1、领航M5、领航大G-LNG、领航G6、领航S1 EV、领航G6 EV共6款展车集体亮相，涵盖燃油、纯电、LNG三大能源领域，覆盖快递快运、中短途物流、城际运输等多样化运输场景，为不同需求用户提供多元选择。
此次，Logo焕新展车中的领航大G-LNG气体机轻卡，是商用汽车新闻传媒记者最为关注的一款产品。在试驾前，记者就已对LNG动力车辆有所了解。相较于传统燃油车，LNG动力车辆不仅运营成本更低，而且在环保法规趋严的当下，更能轻松满足排放要求，减少了审车、年检等繁琐环节。并且在购车成本、补能速度及续航焦虑等方面也展现出了独特的优势。而领航大G-LNG气体机轻卡就是为用户倾力打造的一款高续航、低运营成本的轻卡，做到了“油车的价格、电车的使用成本”。据悉今年1-5月份，时代领航气体机轻卡市场占有率更是已达34.13%，每卖出三台气体机轻卡，就有一台来自领航。
当然，是骡子是马，还得拉出来遛遛。在当地的专业赛车场上进行试乘试驾，真实体验这款车的魅力。
Logo焕新 驾乘体验感升级
领航大G-LNG气体机轻卡在车辆外观设计展现全方位革新。采用醒目的FORLAND英文Logo标识，全新设计的前格栅与字母标识浑然一体，整体造型极具科技感与国际化风范，行驶在路上，辨识度与时尚感双双拉满。
进入试驾环节后，领航大G-LNG气体机轻卡宽敞舒适的驾驶室给记者留下深刻印象。车辆优化了方向盘的倾角、握感以及座椅的高度，使得驾驶员能够获得更舒适的坐姿。并且车辆通过计算机仿真优化隔振率和传递函数，配备声学包地毯、提升车门密封性、降低噪声源等措施，实现车内噪声优于同类产品4分贝，打造了轻卡天花板级的NVH水平，让驾驶员有一个静谧的驾驶空间。
动力强 续航长 低成本，提高运输效率
赛车道上试驾，必然要体验一把难得的速度与激情。
领航大G-LNG气体机轻卡搭载G20T涡轮增压发动机，最大功率可达150马力，最大扭矩350牛・米，匹配多锥同步器变速箱和大速比精铸后桥，无论是起步、超车，还是爬坡，都能轻松应对。在试驾过程中踩油门，明显感觉到发动机动力输出很快，速度提升迅速，感觉到后背被座椅推着走。
值得一提的是，续航能力堪称这款车的一大王牌。车辆配备240升LNG超大容量气瓶，并搭配15L低油耗小油箱，综合续航里程可达1100公里。这意味着，在中长途城际运输或是城配运营中，司机无需频繁进站加气，大幅提升运营效率，彻底告别续航焦虑。
当然，作为生产资料，经济性始终是用户选车时的核心考量因素。
领航大G-LNG气体机轻卡百公里气耗约10kg，以当前平均气价4.5元每公斤来算，单公里能耗成本不高于0.5元，相较于燃油车，成本节省超45%。以年行驶6万公里来计算，一年便能节省成本约2万元。有效化解油价波动与城区频繁启停带来的高油耗难题，让用户切实感受到物超所值。
刹车稳 承载强，为卡友运输路保驾护航
安全可靠是行车的基础，在这方面，领航大G-LNG气体机轻卡同样不遗余力。从驾驶体验上来看，刹车踏板踩起来力度适中，车辆减速平稳，没有顿挫感。同时，在高速过弯的时候，底盘支撑性和轮胎抓地力强，行驶中特别稳。
据工作人员介绍，这款车采用楔式制动系统，直接作用于车轮，制动效能提升12%，在60公里/小时的速度下，紧急制动距离仅24米，远超国标要求35%，能够快速响应，有效缩短制动时间。
在承载力方面，领航大G-LNG气体机轻卡车架采用750L高强钢材质和180直通大梁设计，强度提升了30%以上。多片簧厚度达到13.5cm，承载能力强劲。轻松实现“多拉、皮实”的运输目标，满足用户多样化的载货需求，为卡友的运输之路保驾护航。
小结：
此次试驾领航大G-LNG气体机轻卡，让我深刻感受到了LNG动力车辆在运输行业中的独特魅力。它不仅在燃料成本、续航能力和车辆性能等方面表现出色，还具备出色的货物适应性和环保性能。毕竟对靠车吃饭的卡友来说，能赚钱、少操心、开着爽，才是永远的硬道理。
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