话说南京城，那可是个藏龙卧虎的地方，曾经出过不少让人啧啧称奇的玩意儿。你想啊，连总统府都搁那儿杵着呢，还有什么稀罕事儿是它整不出来的？这不，2001年，南京汽车制造厂就憋了个大招，推出了一款名叫“跃进英格尔”的两厢轿车。这名字，一听就透着股洋气，可不是嘛，人家可是西班牙SEAT Ibiza的亲戚！据说，这车的心脏，那可是大名鼎鼎的保时捷设计的1.46L发动机，一脚油门下去，175km/h的速度不在话下。更别说那铁皮，厚得跟装甲车似的，塑料件也贼结实，开起来那叫一个经济舒服。
好家伙，这车刚一亮相，大伙儿都伸长了脖子瞧。嘿，这小车还挺精神，两厢的设计，在当时那可是相当的时髦。再一听说是西班牙血统，保时捷加持，不少人都动了心。毕竟，那会儿国产车还没现在这么牛气，进口车又贵得离谱，这跃进英格尔，可不就成了香饽饽？有些人甚至觉得，这车说不定能跟捷达、桑塔纳掰掰手腕呢！一时间，跃进英格尔的广告铺天盖地，什么“铁皮厚实”、“经济耐用”、“操控一流”，吹得那叫一个天花乱坠。经销商更是忙得脚不沾地，订单雪花般飞来。
可谁也没想到，这热闹劲儿，就跟夏天的雷阵雨似的，来得快，去得也快。没过多久，跃进英格尔的销量就开始往下掉，掉得比跳水运动员还快。这是咋回事呢？原来啊，这车虽然顶着个“西班牙血统”的名头，但骨子里还是老款的SEAT Ibiza，技术上并没有什么突破。再加上“跃进”这个牌子，在老百姓心里一直都是卡车、农用车的形象，跟轿车根本不搭边。你想啊，谁会开着辆印着“跃进”俩字的轿车去谈生意、接客户啊？那不得让人笑话死？更别说，当时国内汽车市场竞争已经相当激烈了，捷达、桑塔纳、富康等车型早已站稳脚跟，这跃进英格尔，哪还有它的立足之地？2002年，南汽无奈宣布，跃进英格尔停产。
唉，这跃进英格尔的故事，就像一出短暂的戏剧，开头精彩，结尾仓促。它就像一颗流星，划过夜空，留下了一道短暂的光芒，然后就消失得无影无踪。现在，你要是想在路上看到一辆跃进英格尔，那可比中彩票还难。不过，它的故事却值得我们深思：一个产品，光有噱头是不够的，还得有过硬的技术、精准的定位和强大的品牌影响力。你说，是不是这个理儿？
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