国家的最低标准应该提高，因为国家最低标准就是我们买到的最高标

说说某些车企的不良行为！

1.他们怎么老是降价卖？原来偷工减料早已是常态，为了收割韭菜，频繁让老车主升级换代，看似科技进步创新、优胜劣汰，实则是偷工减料侵害车主利益。

2.先不说长压油箱已让人无奈，最低标准的车载重量更是恶心，众多网友发现某车企多款热销车型最大载重均为三百七十五千克，无一例外。为了打价格战，全车覆盖，将车主安全与利益置之度外。

3.别人都在追求九十分严阵以待，它却拿着六十分作业拍手称快，踩在国家规定最低标准上疯狂割韭菜，千方百计节省成本已成企业文化主调，怪不得碰撞测试能有好心态，而现实中碰撞却屡战屡败。

4.这种无耻行为虽在法律合规地带，但对国家新能源经济造成严重破坏。前部九刚召回十万台电车，被逼无奈，真怕其把这次损失算在下一代。对此，五星评论加迈克阿瑟也忍不住表态，简直不敢相信这还是在现代，还是希望车企能改掉恶心作派，别到时候逼得消费者同仇敌忾。