2025年日本移动出行展将于2025年10月29日（星期三）在东京国际展览中心（东京都江东区）开幕。我们将为您带来斯巴鲁展台及展出车辆的最新消息。此次亮相的概念车型究竟是什么类型的汽车呢？
两个“凸显品牌”的场景
新闻发布会前的斯巴鲁展台。照片中，“性能”场景位于前景，“冒险”场景位于右后方。
斯巴鲁展台的主题是“彰显品牌”。斯巴鲁的前身是飞机制造商中岛飞机株式会社，一直以来都秉持着“安全与乐趣”的理念，不断精进品牌建设。然而，这一切并非斯巴鲁单方面取得的成就，而是与广大忠实用户共同努力的结果。斯巴鲁总裁兼首席执行官大崎敦史在新闻发布会上表示。
总裁兼首席执行官大崎敦史出席了新闻发布会。开场影片播放了中岛飞机时代的影像，那是斯巴鲁的起源。
斯巴鲁品牌的两大支柱是“性能”和“探险”。斯巴鲁展台以舞台为中心，左侧展示“性能”部分，右侧展示“探险”部分。
展览将分为两个场景：“性能场景”，以“安全与乐趣”为理念，展现驾驶的喜悦；以及“探险场景”，展现踏上探险之旅的兴奋。本次展览的理念是“突出品牌……”
性传播感染所象征的“表演”场景
毋庸置疑，STI是“性能车”领域的象征。两款概念车型——“Performance E STI Concept”和“Performance B STI Concept”——已宣布将在2025年日本移动出行展上亮相，并在新闻发布会上全球首次公开亮相。
Performance E STI 概念车是一款前后双电机的全轮驱动纯电动汽车。它拥有充满未来感的设计，同时又不失斯巴鲁的经典传承。虽然是一款概念车型，但其内饰舒适性和视野均按照斯巴鲁内部标准进行设计。尽管具体参数尚未公布，但斯巴鲁将这款概念车描述为一款“日常超跑”，无论在日常驾驶还是特殊情况下，都能安全舒适地享受驾驶乐趣。
另一款亮相的概念车型是Performance B STI Concept，这款动力强劲的车型一经发布便引起了现场观众的轰动。它基于Impreza/Crosstrek掀背车打造，车身大胆加宽，配备了醒目的宽体轮拱。巨大的后扰流板、极具侵略性的前扰流板以及横跨整个车身宽度的扩散器式后扰流板，都让人联想到超级GT赛车或WRC世界拉力锦标赛1级赛车。
Performance B STI概念车在新闻发布会上亮相。它的出现引发了现场一些观众的愿望，他们希望这款赛车能够重返WRC赛场。
最引人注目的是引擎盖上的进气口（以及两侧的出气口），这是斯巴鲁高性能车型的标志，时刻提醒着参观者这是一辆涡轮增压车型，似乎也因此俘获了他们的心。
“Performance B STI Concept”中的“B”代表“BOXER”（水平对置涡轮增压发动机）。凭借水平对置涡轮增压发动机和全时四驱系统，它正是斯巴鲁高性能车型的核心所在。
更令人惊讶的是，当你看向车内时，你会发现中控台上配备了6速手动变速箱换挡杆和手动侧驻车制动杆。这意味着这款概念车很可能就是众多斯巴鲁车迷翘首以盼的WRX 6速手动挡车型。
与此同时，在探险领域，两款在北美很受欢迎的“WIRDERNESS”衍生车型以及基于 Solterra 的全新纯电动汽车“Trail Seeker”均在日本首次亮相。
什么是“Wilderness”？斯巴鲁将在2025年日本移动出行展上展出两款名为“Wilderness”的车型：森林人和傲虎。那么，“Wilderness”究竟是一款怎样的车型呢？简而言之，它是斯巴鲁面向北美市场的……
在2025年日本移动出行展上亮相的两款车型分别是森林人和傲虎。两款车型都提供了营造户外氛围的选装配置。
提高车辆高度并安装越野轮胎是荒野生存之道。
虽然 Wilderness 车型在日本上市的可能性令人关注，但 Outback 的未来更加引人关注。尽管 Outback 在日本已经停售，但北美地区已经发布了新款车型。Wilderness 车型目前正在展出，但新款 Outback 本身是否有可能在日本上市呢？
这也是一辆配备多种选装配置的 Outback Wilderness 车型。这是 Outback 车型首次在日本亮相。自行车架安装在后挂钩部件上，体现了 Wilderness 的积极用途。
“探险”类别中的另一款车型是“Trail Seeker”。虽然这款车已经在北美发布，但它是在日本首次亮相的。
“探险家”号房车在新闻发布会前亮相。岩石和蕨类植物营造出一种“探险”的氛围。
Trail Seeker是一款基于Solterra打造的跨界SUV，由宝马与丰田联合开发。它的尾部造型比Solterra更像旅行车。或许是由于车顶较大的货厢，它给人一种强烈的SUV感觉，与Wilderness一样，非常适合“探险”场景。
Trail Seeker 正式亮相。展出的车辆为右舵日规车型。
展位中央是“斯巴鲁GL系列推销员”。
在中央舞台后方，左右两侧“性能”和“探险”场景之间，矗立着“斯巴鲁GL家族推销车”。这辆由斯巴鲁美国赛车运动/佛蒙特跑车公司（VSC）改装的第二代Leone旅行车（在北美被称为斯巴鲁GL）经过了大量的改装。特拉维斯·帕斯特拉纳曾驾驶这辆车展示过许多极限驾驶特技。
“斯巴鲁 GL 系列推销员”在展位中央舞台后方拥有自己的专属展示空间。
斯巴鲁GL Family Huckster改装车在车迷中早已声名远扬，相关视频主要发布在YouTube和其他网站上，如今它终于在日本上市了。我们很想看看它的引擎启动，甚至来个试驾，但首先，我们很高兴它终于在日本上市了。
“斯巴鲁 GL 系列推销员”的展览空间重现了赛车场的氛围。
为什么斯巴鲁GL系列宣传车如此引人注目？显然，这是因为它象征着斯巴鲁品牌，而这正是2025年日本移动出行展“彰显品牌”展台主题的一部分。
第一代斯巴鲁GL（Leone旅行车）是首款搭载全时四驱系统的车型，这也是斯巴鲁的特色之一。此外，与GL同代的第二代Leone也是首款搭载涡轮增压发动机的车型。
这款显示屏造型时尚，活动翼完全展开后更显大气。我很想亲眼看看它的实际效果。
换句话说，Leone 被定位为“斯巴鲁 GL 系列推销员”的中心，因为它被视为斯巴鲁“性能”和“冒险”场景的源泉。
欢迎莅临2025年日本移动出行展，亲眼目睹这款车型的真容！
斯巴鲁展台展出了琳琅满目的展品，包括概念车型，所有这些车型都是首次在日本乃至全球亮相。虽然无法一次性参观所有量产车型，但目前有很多车辆只能在2025年日本移动出行展上一睹风采。MotorFan将详细介绍每件展品，但我们更希望您能亲自前来参观。
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