华为科技加持,阿维塔07成打工人“梦中情车”:这配置,这价,我慌了

华为科技加持,阿维塔07成打工人“梦中情车”:这配置,这价,我慌了

有一阵子没写车相关的东西了。

华为科技加持,阿维塔07成打工人“梦中情车”:这配置,这价,我慌了-有驾

一直都是路过烧钱区,没敢真碰。

这回吧,挡不住。谁让我天天被同城那帮大厂朋友炫车。

姚安娜同款阿维塔07被他们狠狠安利了好几轮。

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先说结论。打工人,尤其你苦于通勤那种,真该看看这货。

我也是醉了。以前提到华为和阿维塔,说实话,我心里都是那种“高攀不起”的感觉。

但这次阿维塔07,正经是打工人那档的“梦中情车”。

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外观我昨天下午专门去买菜时瞄了一眼。

中型SUV,倒不是很张扬。流线挺顺,看上去有点像理想ONE和问界的结合。

车标配华为乾崑ADS辅助驾驶系统。我本来对这些“玄学自动驾驶”没什么期待,结果那哥们直接跟我说:不用瞎操心跟车和加塞,经常堵车就靠它自动去顶。

不得不说,这话是有点夸张。但当天我在B站找了个8万粉的博主开箱,视频里真就是手不碰方向盘,跟车就跟得死死的。车队穿插加塞,小白司机都阔以。

省心。真省心。

然后是休息体验。午休在车里?以前我只能想想。不是觉得丢人,就是怕一醒脑袋大了。

阿维塔07前排双零重力座椅可以直接躺倒。

你没听错。真的是可以半分钟瞬间平躺,然后隔音玻璃把外头全挡住。

外头小区电钻我都没听见。空调微风开着,闭眼睡半小时,跟家里一样。

而且英国之宝音响系统是25扬声器,就是环绕立体声。不夸张,娱乐和休息都安排得稳稳的。

评论区问过,我那朋友原话是:这车就像一个“移动续命舱”,不是上班坐的,是用来续命的。

好家伙,我听了只想说敢情打工人现在的午休都能这么科幻了?

不过说远了。

毕竟咱这圈子,买车最在意还是价格。

阿维塔07定价,我查了一圈,起步好像是24万多。

但这车标准配置各种华为黑科技,跟传统25万级别新车比,体验是有差距的。

你要是拿小鹏、蔚来这类同级车型比,搭载华为ADS方案的没有低于27万的。

我还特意在小黄鱼和几个汽车论坛搜了下阿维塔07的二手。感觉很奇怪,去年底二手车还在22万以上,最近新车带优惠,居然最低能摸到20万边缘。

当然,你想入手顶配,外加英国之宝旗舰音响和一堆舒适包,往上冲也能到30万。但刚需通勤你别冲动,标准版就够了。

跟问界M7比,同样的辅助驾驶,同样的舒适座椅,阿维塔07还便宜2-3万。甚至配置更为人性化。

本来我以为这车未来还会一直跌价。结果在“张大妈”看了下数码党反馈,大家都发现阿维塔07这价稳了半年没怎么松动。

对了,我还搜了下最近的新能源购车国补政策。有些地方有补贴,四舍五入等于裸价再便宜了5千到1万。可惜我这边补贴刚取消。又是踩坑现场。

反正这价吧,对比下来,同配置新车只贵个几千,一大票车友都说:车型配置给到位,后期二手残值也不太差。属于买了安心、开了舒坦那种。

我呢,还是那句话。

刚需通勤,或者你真的在城市里天天为上班发愁,阿维塔07可以闭眼入。

当然,非刚需别凑热闹。

你要是把摇号、停车、车位这些都没搞定,冲着新鲜黑科技就想刷一遍体验感,我劝你还是稳一手。

买车嘛,门清!钱要花得明明白白,别为自己“美梦成真”买单。

我还在用WiFi6路由呢。

你们先上路,我慢慢跟进。

#华为科技 #阿维塔07 #打工人 #智能驾驶 #新能源车 #技哥手记

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