5月硬派越野市场大洗牌，坦克300称霸，豹5居第四，福特烈马仅排第十七

你猜怎么着——榜单冠军是坦克300，5月也就卖了3595辆，听起来比想象中要少很多。

说实话，现在带大梁的纯硬派越野在国内并不吃香。大家更爱那种看着硬朗、却兼顾家用和舒适性的“轻越野”，能用上硬派技术的场景本就少。

看2026年5月的销量榜，硬派上榜的车型已增到27款，但超过三分之二的车月销都不到1000台。整个榜单里，月销破千的只有8款，而市场格局并没变严肃：长城系在前十里占了5款，北京越野紧随，有两款进前十，方程豹、丰田和北汽各有一款上榜。

再细看那些破千的车型，坦克占了4席——坦克300卖3595辆，坦克700逆势上升到第三，坦克400新能源和坦克500新能源都在两千上下。北京越野的BJ40（增程加燃油合计）超过4000辆，曾经的销冠豹5则退到第四。普拉多月销跌到1183辆，光靠情怀撑着，终究不稳。

有意思的是，入前十的哈弗H9和212 T01都不到千辆。坦克300的新能源版销量还在往下走。豹8只卖了469台，排在第14；猛士M817短暂走红后又回落。福特烈马只剩308辆，说明国外热销车型在国内也会碰上水土不服的问题。

仰望U8和U8L都超过百台——放到百万级豪车里，这成绩还算体面。相反，帕拉丁、领地这些排在末尾的车型，月销都在百台以下，显得有点凄凉。

硬派越野在国内的江湖，似乎正慢慢变成一个小圈子——哪些能留下来，哪些会被淘汰，你会怎么想？