开自动挡的三大“毁车行为”，90%车主都在做！修车师傅看到都头

各位车友，你们是不是也觉得自动挡车就是“傻瓜式”操作，随便开开就行？其实不然！自动挡虽然方便，但也需要我们“温柔”对待，否则分分钟“毁车”于无形！今天就来聊聊，自动挡车主容易犯的三大“自杀式”操作，快来看看你中招了吗？

一、停车直接挂P挡，变速箱“暗伤”不断

停车时，很多人习惯一脚刹车直接挂P挡，殊不知这是变速箱的“噩梦”！P挡的锁止机构其实很脆弱，尤其是在坡道上，全车重量都压在它身上，时间长了容易磨损甚至断裂，导致变速箱故障。

正确做法：停车后先挂N挡，拉紧手刹让车辆稳定，再挂P挡。这样可以让手刹分担车身重量，避免变速箱承受过大压力。

二、等红灯时挂D挡踩刹车，变速箱“负重前行”

等红灯时，很多人习惯挂D挡踩着刹车，殊不知这是变速箱的“慢性自杀”！此时变速箱仍在传递动力，离合器处于半联动状态，长时间“憋着劲”会导致油温升高、零件磨损加剧。

正确做法：等红灯超过30秒时，挂N挡拉手刹，让变速箱休息，也能减轻右脚疲劳。

三、低速行驶时频繁切换D挡和R挡，齿轮“硬碰硬”

在挪车或进出车位时，有些人会在车辆未完全停稳时就切换D挡和R挡，这会让变速箱内的齿轮组瞬间反向受力，如同“硬碰硬”，极易造成磨损或故障。

正确做法：待车辆完全停稳后再切换挡位，给变速箱足够的反应时间。