不少车主车险到期，接到推销电话就匆匆续保，听业务员一通介绍，顺手勾选一大堆附加险种，一年多出几百上千开支，真正出事才发现，很多保障根本用不上。
早在 2020 年车险综合改革落地后，规则就发生很大变化，很多老附加险已经整合进车损险内，单独投保属于重复消费。
像玻璃单独破碎险、自燃险、涉水险、盗抢险，如今全部纳入车损险保障范围。只要正常投保车损险，就无需额外掏钱购买，不少销售刻意隐瞒这条规则，诱导车主重复投保。
另外划痕险也不推荐普通车主选购。轻微划痕自费补漆花费不高，一旦申请理赔，留下出险记录，第二年保费折扣直接取消，算下来得不偿失。
还有车上人员责任险，普遍单座保额仅有一两万元，保障力度薄弱。与其每年花钱投保座位险，不如选购性价比更高的驾乘意外险，保障范围更广，价格更加实惠。
当然车险配置不能一概而论。交强险、高额三者险属于刚需，建议所有人配齐；车损险可以根据车龄取舍，新车、中高档车辆适合投保，老旧代步车可酌情考虑。
续保前仔细核对保单清单，剔除冗余险种，避免持续缴纳无用保费。这件事情你怎么看，欢迎评论区聊聊。
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