哎哟喂，你们猜怎么着？就那天，2025年10月的燃油B级车销量榜出炉了，这事儿还真是挺有意思的。咱就是说，这合资车还是老样子，牢牢霸着市场呢。数据一出，我就惊了，凯美瑞又把帕萨特给超了，这次又拿了个冠军，真是厉害啊。雅阁也挺争气，销量又涨了，已经到了第4名，不过还是比迈腾少点儿。红旗H5这次也进了前5，还是唯一一个能进前10的国产车，这可真是给国产车长脸了。
要说这B级车市场，真是得B级车者得天下啊！合资车之间的竞争那叫一个激烈。凯美瑞以1.9万辆的销量再次蝉联榜首，不过环比上月销量是有点下滑。帕萨特和迈腾还是稳稳地占据了前3名，月销都突破了1.7万辆。雅阁销量连续4个月都在涨，这次终于突破了1.5万辆，看来是真的回暖了。红旗H5、宝马3系、亚洲龙销量都超过了1万辆，奥迪A4L和奔驰C级销量就有点断层了。
天籁虽然进了前10，但月销只有5740辆，还是有点差距。君越和英仕派都挺坚挺的，都超过了5000辆。新款奥迪A5L也有不错表现，进了榜单前15名。君威和蒙迪欧月销都在3000多辆，在燃油B级车市场还是占有一席之地的。红旗H6月销1973辆，也是榜单中唯二进前20名的国产车。索纳塔、大众CC、MG7都超过了千辆，表现中规中矩。法系标致508L和韩系起亚K5以前在B级车市场也算有点名气，现在月销就只有百辆左右，彻底边缘化了。
这事儿让我想起了以前老刘家的儿子刘大强，他之前就特别喜欢凯美瑞，后来真的买了，现在开着也特自豪。不过这市场变化这么快，国产车要是再努力努力，说不定以后就能把更多合资车给超过去了。你们觉得呢？这B级车市场以后会变成啥样？评论区里跟大家聊聊吧！
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