一、方盒子造型藏巧思，细节见硬派基因
哈弗猛龙燃油版延续了标志性的方盒子设计，但用方形灯组取代了插混版的圆形大灯，搭配纵向镀铬格栅和缩小版车标，粗犷中透着科技感。车尾外挂式备胎让车长达到 4800mm，配合磐石切面轮眉，停在路边辨识度拉满。
内饰更懂实用需求：怀挡设计解放了中控空间，D 型方向盘增大腿部活动范围，后排座椅支持 27°-32° 角度调节，2738mm 轴距带来宽敞乘坐空间。45 处储物空间很贴心，绑带式杯托、地图袋等设计专门适配越野场景，随手放装备超方便。
二、2.0T + 四驱标配，越野能力不虚标
作为燃油版核心升级，2.0T 高功率发动机能输出 238 马力，1700rpm 就爆发 385Nm 峰值扭矩，搭配长城自研 9DCT 变速箱，换挡响应快至 200ms。这套动力组合经 1300 万台发动机验证，户外越野时机械结构比混动更可靠。
越野配置堪称 “入门即顶配”：全系标配博格华纳智能四驱和后桥电控差速锁，能实现单轮 100% 扭矩输出，交叉轴路况也能轻松脱困。25° 接近角、32° 离去角加 223mm 离地间隙，配合 580mm 涉水深度，雨天过积水、郊外爬土坡都不慌。9 种驾驶模式覆盖雪地、泥地等场景，新手也能轻松应对复杂路况。
三、油耗真不高？车主实测给出答案
不少人担心硬派 SUV 费油，但实测数据很惊喜：WLTC 综合油耗 8.65L/100km，车主高速开下来仅 7.5-8L，市区拥堵路况也才 9-9.5L，加 92 号油一公里成本不到 7 毛钱。有车主跑 240 公里混合路况，全程开空调也才 8L 左右油耗，比同级别捷途旅行者省不少。
高速表现同样亮眼：9DCT 变速箱的密齿比设计，让 120km/h 巡航时转速低于 2000 转，既安静又省油。底盘经过 100 余组减振器调试，过减速带不颠簸，城市通勤舒适性堪比家用 SUV。
四、13.69 万起怎么选？版本差异看这里
目前限时优惠后售价 13.69-14.69 万，两个版本各有侧重：
- Pro 版（13.69 万）：基础配置拉满，2.0T + 四驱 + 差速锁全标配，配 18 寸轮胎，适合预算有限但追求越野性能的用户；
- Ultra 版（14.69 万）：多花 1 万升级 19 寸轮毂、座椅通风和 HUD 抬头显示，还标配 ETC，长途驾驶更舒适。
对比捷途旅行者，哈弗猛龙燃油版全系四驱的优势很明显，油耗还低 0.2-0.9L，长期用车更划算。如果一年开不到一万公里，没必要为新能源溢价买单，燃油版加油方便又省心。
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