车企动态：高管变动与新车发布齐头并进

东风汽车集团近日迎来高层人事变动，周锋被任命为副总经理、委常委，余飞则因个人规划辞去奕派营销事业部总经理职务。此次调整正值东风汽车集团转型关键期，从商用车为主转向乘用车主导，并积极发展自主品牌，挑战全年300万辆销量目标。

零一汽车完成5亿元A轮融资，在自动驾驶行业资本寒冬中逆势而上。零一汽车专注于新能源重卡与智驾技术研发，已发布多款产品，目标年底月销追近传统重卡制造商。

瑞浦兰钧2025年上半年业绩预告显示，收入增长22.4%至29.0%，净亏损大幅收窄84.8%至92.4%。公司表示，业绩改善主要得益于产品出货量增长和运营管理优化，动力及储能电池产品持续热销。

文远知行在沙特首都利雅得启动Robotaxi试运营，成为沙特国内唯一Robotaxi服务提供商。利雅得是文远知行与Uber合作的第三个市场，标志着中国自动驾驶公司开始积极拓展海外市场。

有车科技推出汽车AIGC模型，助力车企降本增效。AIGC技术可将广告宣传大片制作费用降至传统方式的零头，有车科技AIGC内容营销收入三年增长8倍。

华晨宝马与大唐集团成立绿电合资公司，共同开发100万千瓦陆上风力发电项目。合资公司将优先为宝马沈阳生产基地提供绿电保障，并推动汽车产业链上下游绿色转型。

醇氢科技完成第三轮融资，融资资金将用于醇氢产品技术研发及生态体系建设。甲醇作为液态新能源，在能源转型进程中展现出强大潜力，醇氢电动技术解决传统新能源续航、低温衰减等问题。

东风猛士M817开启预售，搭载华为技术，实现“越野车中智能、智能车中越野”。猛士M817配备27个高感知传感器和192线激光雷达，即使在极端环境下也能保障安全行驶。

吉利银河E5 2026款上市，续航里程提升至610km，售价保持不变。新款车型在配置上有所升级，吉利银河E5试图重回A级纯电SUV市场前三位置。

五菱之光EV新增305km续航车型，售价5.78万元。五菱之光EV定位为新能源商用车，新增车型进入更广阔的“生意+生活多用途车”市场。

零跑B01正式上市，对标特斯拉Model3，售价8.98万-11.98万元。零跑B01以“技术平权”逻辑颠覆传统定价体系，成本优势助力零跑冲刺50万辆销量目标。

路虎卫士OCTA中国首秀，标志着路虎卫士从越野图腾进化为豪华品牌的升维。路虎卫士OCTA中国首秀是捷豹路虎扩大市场份额的关键举措，预计上市后将拉动第三季度销量和溢价收入。

BJ40燃油正式上市，售价14.99万元-15.99万元。BJ40燃油采用可快拆设计，留有改装空间，配备机械式全时四驱和三把锁，满足消费者越野需求。