皆碑：星光L，十万级“正经”中大型插混SUV？
综合叙述
“中大型六座插混”的名头，从前都是二十万级以上的专属，颇有“旧时王谢堂前燕”的矜贵。直到五菱星光L横空出世，直接把大六座插混SUV的门槛砍到11.28万起，哪怕顶配官方指导价也只有13.58万元，给人的第一印象，就是逆袭级别的性价比。4980mm车长配2950mm轴距，没有掺杂一丝水分，哪怕算是中大型SUV的入门尺寸，但无论是问界M7、还是理想L6，都是如此级别的尺寸。星光L在售三款车型，均采用了三排六座布局搭灵犀动力3.0插混系统，CLTC纯电260km、综合续航1260km，摆明就是冲着预算有限、但又有六座需求的家庭而来，上市不久便热度拉满。但是，有人夸它是平民奶爸神车，也有人吐槽一分钱一分货，究竟成色几何，咱们来看看车主的意见！
车主正面口碑
1. 六座布局，空间舒适性-值
2. 动力平顺，插混用车-省
3. 车内设计实用，内饰材质-好
正面口碑观点点评
在一个三代同堂的家庭，六座SUV车型，已经算得上刚需！星光L就是看重了这个需求。车主直言，选它就是冲“十万级唯一正经六座”来的。不到五米的车长，但轴距接近3米，这就让它有一定的空间基础，去让第三排的可用性增高。星光L的三排是真能坐下一米七五的成年人，靠背还能调节角度；二排独立座椅留足过道，进出三排不用弯腰挪座，全家六口出游三排的侧面空间够用。但也有车主反馈，三排的座椅还是偏短的，儿童、女性乘坐会有更好的体验。
动力方面，星光L采用的是插混系统，发动机拥有直驱车辆行进的能力！这样一来，哪怕发动机是一台动力偏弱的1.5L发动机，但结合前置170千瓦，280牛.米的驱动电机，也能获得不错的动力体验。再加上，又给了37.9度的动力电池，提供的CLTC工况260公里的纯电续航，让仅用电驱，就可以满足一周的通行所需。当然，发动机直接介入驱动时，综合性能有所提升，8.2秒破百的成绩，在这个价格的中大型SUV身上，咱们实在没法提出更多的要求。
当你面对一台十万级的插混中大型SUV车型时，心里一定会有“各有取舍”的念想！它一定会在车内用料上作出取舍！但是，星光L的内饰用料，并没有让人大失所望，很多车主夸它“厚道”，全车四十多处储物格，奶瓶、纸巾、钥匙随手就能放；后排独立出风口、充电口配齐，加上到处都是软包设计，并以此成为大家获得的惊喜之一。
车主负面口碑
1. 动力上限不高，全系无四驱是遗憾
2. 各种噪音发，隔音表现中规中矩
负面口碑观点点评
车主反馈的负面信息来了！中国汽车工业发展迅速，当大家用过各种渠道，见多识广的连接新能源车型的各种优势以后，星光L的车主们，对它的动力有了更高的要求！不少车主吐槽，1.5L自吸插混市区开着挺顺，可一到高速亏电状态，再加速就有点“心有余而力不足”。当一台不到二十万的车型。就能干到6秒以内的零百加速时，星光L的插混动力的亮点就不足了！确实，无论是1.5L还是电机的功率、扭矩，放在当下，都算不得优势！这，可能就是在车身尺寸、动力之间作出的取舍了。此外，而且全系都是前驱，雨雪天湿滑路面、乡村烂路的稳定性差点意思，但这，也是没有办法的了！
另外，上面的好评中，咱们看到了内饰用料不错！但在看不见的地方-NVH控制上，也能看出又一成本取舍之处！高速行驶时风噪胎噪也比较明显，得靠音乐压一压。虽说价格摆在这，但细节处的质感确实差了点火候，属于“能用但不够精致”的水平。
智能座舱方面，星光L提供12.8英寸/15.6英寸2K中控屏，配8G+128G存储组合，芯片是骁龙8155。虽然在当下，已经没有优势，但车机界面逻辑清晰，基础的导航、影音、车辆设置都很顺手。语音控制支持双音区唤醒、连续识别，能开关空调、切歌、设置导航，不用动手翻菜单，开车时用着很安全；还兼容CarPlay、华为HiCar等主流手机互联。这，就已经能满足大家对它智能座舱的期望值！如果你有其他意见，可以看看合资同价位车型给的啥，甚至也可以看看其他传统车企给的啥！
智驾辅助系统，就以这个价格，包括Uncle辣撩车也不会对它有较高的期望值！感知硬件方面，入门车型不需再提，此外的两款车型，官方给予了L2级的定位。但感知硬件，仅有单目前方感知摄像头、5只车身摄像头，以及6只超声波雷达，顶配车型再多出两只毫米波雷达，但哪怕如此，在当下也可以用匮乏这个关键词。当然，官方也没有给予城市路段高速路段的NOA级智驾辅助的定义！所提供的全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车，以及顶配盲区监测、开门预警、后向碰撞预警等功能，可以做为驾驶时的参考。
