极氪9X预售在即,性能配置够硬核,用户到底买不买账?

最近网上都在传极氪的新车消息,这回是款大型SUV叫极氪9X,说是要在下个月成都车展开启预售,最快今年三季度就卖了。我查了下这车的基本信息,定位插电混动,价格估计得四十万往上,顶配版本直接冲到百万级,对标理想L9、问界M9这些大块头。不过最让我惊讶的是,这车居然用了900伏高压混动系统,百公里加速3.1秒,比很多纯电动车还猛。

极氪9X预售在即,性能配置够硬核,用户到底买不买账?-有驾

这车有六种车身颜色可选,像极昼白、极夜黑这些名字听着挺洋气,实际看着也挺好看的。最夸张的是有个“黑武士”版本,整个车漆、轮毂都黑得发亮,看着挺唬人,不过我担心这种设计会不会太个性了,万一过几年流行风变了,车漆掉色了岂不是更难看。车身尺寸长宽高分别是5米2、2米、1米8,轴距超过3米,跟个移动别墅似的,不过这么大的车开起来怕是得小心别刮蹭。

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内饰方面,极氪9X用了6座布局,第二排座椅带腿托和吸顶屏,听起来挺舒服的,但第三排空间应该不大,家里人多的话可能坐久了会憋屈。车里还保留了不少实体按键,可能照顾到一些不太习惯全触屏的老年人,这点挺贴心的。不过最让我好奇的是,这车居然装了五颗激光雷达,特别是那个1400TOPS算力的自动驾驶系统,听说能实现L3级自动驾驶,要是真能解放双手,在高速路上跑长途应该很省劲。

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说到动力,这车用的是2.0T发动机加三电机组合,总功率破千,加速性能直接对标超跑。但充电方面有点矛盾,虽然支持9分钟充到80%,可现在900伏超充桩还很少,大部分地方还是400伏的,万一没地方快充,纯电跑完380公里之后得加油,油耗表现会不会拉胯?另外,三电机的维修成本肯定不低,万一电池出问题,换个新的怕是得花不少钱。

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价格方面,普通版本估计要四十多万,但顶配“光辉版”直接冲到百万,这价格跟豪华品牌比起来有优势吗?比如奔驰GLS混动版差不多价格,但人家牌子更硬。再看看竞品,问界M9和理想L9都是三十多万起步,极氪9X如果定价太高,可能吃不消。而且现在混动车型越来越多,像腾势N9 DM这些车配置也不差,极氪9X得靠啥突出自己?

车顶那个“飞桥式设计”挺有特点,但有人担心会影响安全性能,万一侧面撞车会不会车顶变形?另外,车门把手是普通的机械拉手,这在一堆隐藏式设计的车里显得有点复古,但好处是冬天手指冻僵了也能轻松拉开。轮胎选了285宽度的,抓地力肯定好,不过油耗会不会更高?轮胎规格写的是285/45 R22,这个尺寸的轮胎换一条估计得两三千块。

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现在最关心的是这车的实际表现,加速性能真能稳定在3.1秒吗?满油满电能跑多远?双腔空气悬架在坑洼路上到底有多舒服?另外,激光雷达装了这么多,会不会经常出现误报或者识别不准的情况?像暴雨天或者大雪天,这些设备还能不能正常工作?

总之这车看着配置确实堆料很猛,但实际开起来是不是真能和价格匹配,还得看用户自己体验了。现在距离预售还有半个多月,想买的可以再等等实车评测,看看别人开过的真实反馈再决定。毕竟花大几十万买台车,不能光看参数,还得考虑用着顺不顺心。

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