五年以前，周末还是我和老王最喜欢的“小两口浪”，咖啡馆里泡半天，商场逛上一整圈。后来，日子变了模样，身边多了个软乎乎的小家伙。育儿群里“妈咪专用车”讨论声一浪接一浪，那会儿正琢磨旧车究竟还能撑几年，早晚是得换的。
新车选的时候，老王一边嚷着“日系耐用”，一边拿着本田CR-V的资料跟我念叨。他同事老张家早就买了那款CR-V，说是后排空间堪称魔法。我们家一楼临街那修发动机的李师傅也插嘴，说本田的保值率在二手车市场都成了传说，还举例说有人13万买的新CR-V，三年后卖还能卖10万多，“这玩意，就省心！”李师傅的口头禅总拿出来唬人，但这回我信了。他还顺嘴讲过，他修车的时候，很少见CR-V发动机有大毛病，最多就是进来换个机油、刹车片。
买完车那会，肚子已经显怀了。一直记得提车那天下雨，销售小王基本没啥推销话术，倒是把ISOFIX接口、胎压监测、还有那个全景天窗演示了一遍，说新款电子手刹比老车稳当。冷门点配置倒是有个后备箱底下暗格，可藏俩塑料袋，再加一把雨伞，老少咸宜。有朋友还说，这代CR-V转向助力有点偏轻，女司机挪车不累，多少沾点好处。
娃出生后，囤货买得多。那辆老别克后备箱早就堆满，但CR-V后备箱能装下折叠婴儿车、奶粉罐、纸尿裤一堆。每次带娃出门，老妈专门带个野餐垫进后排，她还用方言感慨，“咱家这车像小货车，装的下！”我有时候开车累了，让副驾的老王带娃，才发现那安全座椅装上的位置刚刚好，还能挤下他妈。早上送娃去托班，车友群阿姨还调侃，说我的CR-V比她家GL8后备箱还灵活，有次群里还聊出CR-V后备箱盖子液压杆容易坏，李师傅说换国产配件就成，一根也就几十块钱。
有一年冬天半夜娃发烧，后座塞了热水壶、童被、药盒子，我心里慌得要命。开出院子就是一段结冰路，CR-V四驱版本还真没打滑，行驶质感比邻居家的昂科威还厚实点，那次让我更信这车皮实。倒是有次新手群里有人质疑说CR-V发动机机脚胶两三年就老化，李师傅听了直摇头，说正常家用开个五六年才换，不用慌。
讲个小插曲，上回带孩子去郊区骑平衡车，一不小心把野餐垫落在外面，回来媳妇念叨了好几天。后来缝合老王参加的本田车友年会，车友群里热热闹闹，说有一位上海大哥CR-V陪家里十五年，底盘还没变形。他还提过，最早的那批CR-V甚至有隐藏小冰箱，据说在广州那边卖得可火，现在这配置没了，有点可惜。
偶尔下雨天在家门口遇到邻居老林，拉着我碎念：“你家这车值，啥时候转手，记得提前跟我说，我帮你问问市场！”他的意思说，这车出手快，不愁没买家。但小朋友现在越来越大，偶尔会问：“妈妈，我们还能一直开这辆车吗？”说实在的，车并没啥故障，小孩也习惯在车里玩他的小恐龙。就是仪表台有点老气，屏幕不常用，倒是车友娃用小贴纸贴出一片星星。
那些年风风雨雨，CR-V都陪着。奶粉尿布满车都是，急诊、兴趣班、幼儿园门口，早上堵车时跟前面轩逸斗气，孩子在后排睡着小嘴还磨叽着“再睡五分钟”。倒是一回四川车友晒后台真实油耗，说他2.0混动版跑出了5.5个油，和我家的2.4老款一比真省不少。可怜我这台五年了，油耗还得在7.8个左右，李师傅盯着机油尺说：“正常，怀疑油耗高就别纠结，保养接着做。”
如果不是前阵子小区地下车库闹老鼠，把发动机线皮啃掉了一块，心里还真没想过维修麻烦那事儿。修起来倒快，本田配件容易买，邻居还推荐二手微信群说啥CR-V求购的比卖的多，转手妥妥。
去岁二手车市价悄悄打探过，CR-V没跌太多，车贩子见着大书“首任全保，不吃亏”。可家里老人含糊着说，等小朋友上小学再考虑换，不急。现在出门，娃在后排摆弄玩具，阳光透过天窗照进来，副驾老王假寐，后备厢还有点去年剩下的棉被和茶水。再破的路，CR-V颠一颠，孩子也只是翻身继续憨睡，倒是副驾偶尔嫌座椅腰托太硬，耳提面命下次保养问问能不能加装。
冷门八卦还听说，老款CR-V曾邀岳父尝试自用，老人家嫌挂挡没感觉，自动挡油门踏板偏软。可儿媳却觉得正好适合女司机。都说车无完车，有些年代感，也藏着几分烟火气。
日子过下去，这车还得跟着家里，再走几年算几年。说不定哪天小朋友长大，还回忆起小时候长长短短的副驾驶时光。那台本田，和一家人的柴米油盐，装下了太多故障、松快与拥堵。谁知道，过几年，这台老伙计会被谁开走呢。
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