“你认真的？买CR-V？哥们儿，咱这是2025年，不是2015年。”
小李放下咖啡杯，看我的眼神，像是在看一个刚从山洞里钻出来的野人。
他那台新车，屏幕能养鱼，座椅能按摩，智能到就差帮你上厕所了。
在他看来，我现在这决定，简直就是一种返祖现象。
我没吱声，由着他表演。
我知道他接下来要说啥，无非就是那套“冰箱彩电大沙发”的嗑儿，什么零百加速、什么智能座舱。
听得我耳朵都快起茧了。
这帮新势力，把车造成了一个个滚着轮子的精装房，却好像忘了车最开始是干嘛用的。
这事儿特像什么呢？
就像你饿得前胸贴后背，只想赶紧找个馆子来碗实实在在的红烧肉盖饭，结果服务员给你端上来一盘分子料理，又是泡沫又是干冰的，折腾半天，一口下去，好像吃了，又好像没吃。
CR-V就是那碗红烧肉盖饭。
它卖相不好看，甚至有点土。
你把那车门打开，一股熟悉的塑料味儿扑面而来，中控屏小得可怜，车机反应慢得能让你打个哈欠。
但你就是知道，这玩意儿，管饱，而且吃了肠胃绝对舒服。
前阵子坐朋友的老款CR-V跑了趟山路，那悬挂硬得跟块铁板似的，过个减速带，能把你去年吃的年夜饭都颠出来。
可一进弯道，嘿，那家伙，稳得像脚下生了根，你心里特有底。
本田这帮工程师就是这么一根筋，他们好像觉得，舒服和踏实，你只能选一个，他们毫不犹豫地替你选了后者。
这新款说是在隔音上下了功夫，时速120噪音压到了64.2分贝，听着不错。
但我敢打赌，那祖传的胎噪肯定还在，顶多就是从摇滚现场变成了Livehouse，声儿小了点，但那节奏你绝对熟悉。
可这事儿你又没法跟他较真，人家毕竟改了，就像一个偏科生，数学常年不及格，这次考了70分，你还好意思骂他吗？
你得夸他有进步。
所以说到底，#本田CR-V怎么样#？
它浑身上下都透着一股“我懒得理你”的劲儿。
任凭你外面卷生卷死，它就在那儿慢悠悠地打磨它的发动机，调校它的变速箱。
那个1.5T的发动机，142千瓦，说破天也就那样，你别指望它能给你带来什么激情。
可它愣是能给你跑出个百公里不到7升的油耗。
那套i-MMD混动，更是能把油耗干到5.49L，在这个油价破九奔十的年头，这玩意儿比啥黑科技都实在。
每次去加油站，看着旁边那些加满一箱油心疼得直咧嘴的哥们儿，你就觉得，这车买得值。
市场的嘴，比谁都诚实。
J.D. Power那个质量榜第一，还有那离谱的三年64.3%保值率，都是一个个普通老百姓用人民币投出来的。
大家嘴上可能都在聊今天哪个车发布了，明天哪个车又降价了，可真到了自己掏钱的时候，心里那杆秤，清楚得很。
谁不想开一台看着酷炫、开着迅猛的车呢？
可成年人的生活，哪有那么多诗和远方，更多的是眼前的苟且。
你得想着下个月的房贷，孩子的补习班，还有家里那只吞金兽（无论是猫是狗）。
在这些现实面前，一台省心、省钱、皮实耐用的车，远比那些花里胡哨的功能来得重要。
你买的已经不单单是一台车，而是未来五年生活里的一份确定性。
小李还在那儿滔滔不绝地讲他那车的OTA升级又多了几个功能。
我端起咖啡喝了一口，突然觉得，他也挺可爱的。
他要的是一个不断进化的电子产品，而我想要的，只是一个绝对忠诚的代步工具。
他喝完最后一口咖啡，摇了摇头，好像在看一个无可救药的原始人。
嘿，你说，到底是谁活明白了？
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