讲真，最近华为整的这个活儿，属于典型的“不装了，我摊牌了”。
在一个世界级的新能源汽车大会上，华为车BU的老大靳玉志老师，一脸严肃又带着一丝得意地，讲了一个用户案例。说是一个大哥，喝了酒，上了自家的车，然后启动了辅助驾驶，潇洒地从主驾爬到副驾，直接睡过去了。你敢信？这哥们儿是把车当成可以移动的压缩毛巾了，上车一躺，到地儿自动展开。
结果呢，这台“懂事儿”的车，自己默默开了二十多分钟，最后系统可能觉得这剧本有点超纲，选择了报警并停在路边。结局是大快人心又带着一丝黑色幽默：大哥喜提拘役一个半月，外加罚款四千。
典中典来了。
换做任何一个脑回路正常的车企，这都是一个需要立刻切割、马上公关、连夜发三篇声明稿撇清关系的负面案例。什么“用户违规操作”、“严禁危险驾驶”、“技术有边界”等等套话早就准备好了。
但华为的靳总，他没有。
他反手就把这个案例，当成了一个闪亮的军功章挂在了胸前。他的逻辑非常清奇，堪称车圈的道诡异仙。他说，你看，这事儿一方面说明，我们华为的辅助驾驶系统实在是太牛逼了，如果没有我们，这哥们儿可能已经去另一个世界报道了，坟头草都开始进行光合作用了。另一方面说明，用户对这个功能的需求是多么的迫切，有了我们，以后喝酒都不用叫代驾了。
当然，最后他还是找补了一句，说现阶段大家喝了酒还是要叫代驾。
我听到这里，太阳都要一个趔趄。
这已经不是在卖车了，这是在开坛做法，现场表演一个大变活人。靳总的精神状态，非常值得我们关心。因为他一不小心，把所有车企都想说但又不敢说的潜台词，用大喇叭给喊了出来。
大家都在卷智能驾驶，卷算力，卷激光雷达，但卷到最后，到底是为了什么？不就是为了有一天，我们这些被996折磨得半死不活的社畜，能在车里获得片刻的安宁，哪怕是喝了酒之后，也能像个废人一样被安全地运回家吗？
所有车企都在那假装正经，说我们这是“辅助”，是L2，是L2.9999，你手不能离开方向盘，眼不能离开路面，恨不得让你连呼吸都得按它的节奏来。说白了，就是给你配了个脾气巨差的电子教练。
但华为不这么玩儿。
它直接把底牌掀了：什么辅助不辅助的，大家心里想要的不就是个“赛博代驾”吗？我今天就告诉你，我的东西，关键时刻真能顶上。虽然法律不允许，虽然用户被抓了，但技术上，它扛住了。
但能扛，就是能扛。
这个逻辑就像什么？就像两个人在华山之巅比武，所有人都还在一招一式地比划剑法，突然有一个哥们掏出了一把冒蓝火的加特林，对着天空一顿扫射，然后说：“我的剑，很快。”
同行看了也得傻。
如果说之前小米是把蛋糕端走了，那华为现在这个玩法，就是直接把餐厅爆了，告诉所有食客，以后吃饭都来我家，我家不仅菜硬，还能帮你挡子弹。
这是一种典型的掀桌子式竞争法则。在当下这个车圈的黑暗森林里，活下去是第一要务，体面是什么？不存在的。我不过了，你们也别想活。
最有意思的是，这个案例完美地解构了“技术崇拜”这个事儿。
我们总以为，决定自动驾驶成败的，是什么高精地图，是算力平台，是算法优化。是是是，这些都重要。但真正的终极考验是什么？
是老头乐。
你得让你的车，能在一个布满了逆行、急停、突然左转、并且驾驶员平均年龄超过70岁的“老头乐”车队里，杀出一条血路，毫发无伤。只要能征服老头乐，那什么路况都是弟弟。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。
而这个喝醉酒的大哥，从某种意义上说，他比老头乐还猛。他直接把驾驶员这个最大的变量给干掉了，他用自己的肉身和自由，完成了一次最极端、最混乱、最不讲理的现实场景压力测试。这哥们儿是真的牛逼，也是真的不要命！
我作为一个开车十几年的老司机，讲真，我非常理解这种冲动。中年人的崩溃，有时候就是从半夜应酬完，在路边瑟瑟发抖等一个不知道在哪里的代驾开始的。那个时候，你会觉得，要是这车能自己开回去，我愿意给它磕一个。
华为精准地捕捉到了这种隐藏在心底的、上不了台面的龌龊欲望。
它没有去宣传那些花里胡哨的参数，而是用一个活生生的、甚至有点违法的案例告诉你：你看，那个你只敢在梦里想的场景，我，能实现。
这就是品牌玄学。
为什么有人会无脑买奔驰？因为那个三叉星徽，在过去几十年里，就代表了成功、体面和“我比你强”。为什么有人会死挺特斯拉？因为马斯克给他们构建了一个关于未来、科技和火星的宏大叙事。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
现在，华为似乎也“悟了”。它开始构建自己的玄学。它的玄学，是一种更本土、更实用、更流氓的叙事：我，华为，就是那个能在你最狼狈、最脆弱、最不靠谱的时候，给你兜底的“电子保姆”。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你仔细想想，是不是又有点那个味道了？它卖的不是一个冰冷的功能，而是一种“关键时刻靠得住”的承诺，一种近乎兄弟义气的情感价值。
当然，从法律和道德上来说，这事儿离谱到家了，简直是在玩火。这种宣传一旦失控，会带来多少马路杀手，简直不敢想。我突然想起来我家楼下那个卖煎饼果子的大爷，他那个三轮车走位比谁都风骚，要是满大街都是睡着了的司机，大爷的生意还做不做了？
但商业竞争，有时候就是这么不讲道理。
华为这一招，堪称闪电战，直接绕过了所有关于技术路线的争吵，一脚踹开了关于伦理道德的讨论，直奔主题，把一个最刺激、最危险也最诱人的果子，摘下来，递到了消费者面前，然后问你：
就问你怕不怕？或者说，就问你想不想要？
三体人看了都得重启一下，因为这个逻辑已经超出了他们的理解范围。这不是在做产品，这是在渡劫。要么成仙，飞升到下一个品牌维度；要么成盒，被舆论和法规拍得死死的。
所以你问我这事儿对不对？我告诉你，在车圈这个修罗场里，活下来才是唯一的对。其他的，都是狗屁。
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