奥迪A4L狂降10万仍滞销！月销5700台背后藏着什么？

奥迪A4L狂降10万仍滞销！月销5700台背后藏着什么？

奥迪A4L价格跳水至18万，销量却只有宝马3系一半！ 这款曾经的豪华轿车标杆，现在连降价都救不回来。奔驰C级和宝马3系卖得比它贵好几万，销量却是它的两倍，这脸打得啪啪响。

配置老旧拖后腿

现款A4L的内饰已经卖了整整七年。12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏放在2017年还算先进，现在跟新势力比简直像上个世纪的产物。方向盘用真皮包裹这种配置，在国产车都标配纳帕真皮的今天，实在拿不出手。

大灯配置更是抠门。40TFSI低配和次低配还在用普通LED大灯，只有高配才给矩阵式LED。全系没有自适应巡航，顶配才有L2级辅助驾驶。隔壁宝马3系和奔驰C级早把这些配置下放到中配车型了。

设计平庸成硬伤

A4L的外形十年如一日地保守。前脸那个六边形格栅小改过三次，但整体轮廓基本没变。侧面线条像用尺子画出来的，毫无惊喜。开这车上街，路人根本分不清是新车还是五年前的旧款。

内饰更是一言难尽。中控台布局跟七年前一模一样，按键区像从老A6上直接搬过来的。仿皮座椅的质感还不如某些国产车，只有顶配才给Alcantara材质。坐进奔驰C级的车厢再来看A4L，落差大得让人想哭。

对手太强抢市场

奔驰C级靠颜值就能收割销量。1.5T发动机被骂成筛子又怎样？三叉星徽标往中控台一放，小姐姐们照样抢着买单。内饰夜店风设计配上64色氛围灯，晚上开出去就是移动的网红打卡点。

宝马3系把运动基因玩出花。虽然这一代向舒适性妥协了，但蓝天白云标往那一挂，年轻人还是认账。30万级别的后驱轿车本来就没几个选择，3系自然吃香。更别说操控底子确实比A4L强一截。

换代前夕更尴尬

全新一代A5L即将国产的消息满天飞。现款A4L优惠再大，也架不住消费者等新车的心理。都知道奥迪换代喜欢玩＂加量不加价＂的套路，现在买旧款不是明摆着当冤大头？

更糟的是电动车来搅局。特斯拉Model 3、蔚来ET5这些新势力抢的就是豪华品牌入门市场。论智能配置和用车成本，A4L完全不是对手。花20多万买个油车，充电还要自己掏钱，年轻人算不过这笔账。

奥迪该醒醒了。光靠降价救不了A4L，得赶紧把产品力提上去。不然等A5L上市还卖不动，那就真没退路了。