特斯拉最近又搞了个新动作,不过这次没直接降指导价,而是推出了一个叫“特悠享”的金融方案。听着名字挺文艺,但核心就是——贷款期限更长、利息更低。
之前它一直有 5 年 0 利息的方案,这次直接拉到 7 年,并且利率不到 1%。拿 Model 3 后驱版来算,首付 7.99 万,每个月还 1918 元,折下来每天 63 元左右,比原来的 5 年 0 息月供更轻松。Model Y L 版也第一次加入 5 年 0 息队列,首付 9.99 万,月供 3985 元。
除了金融政策,硬件上也有小升级。Model Y 换了 16 英寸 2K 中控屏,价格没动等于变相降价;Model 3新增了“海洋蓝”外观,珠光粉的效果让车在不同光线下很有层次,选配价 8000 元,但通过车主引荐还能直接抵掉,相当于免费换色。
车型方面,2026 款 Model Y 依旧是 3 个版本,指导价 26.35-31.35 万,长续航后驱版的 821 公里纯电续航最吸睛。车身尺寸是 4797/1920/1624 mm,轴距 2890 mm,五座布局,仿皮座椅全系电动调节并带加热、通风,就是没按摩。
动力配置上,后驱版是 220 kW 单电机,长续航后驱版略高 225 kW,全驱版是前后双电机,综合功率 331 kW,百公里加速 4.3 秒。
从数据特斯拉在 2025 年交付了 163.6 万辆,同比跌了 8.6%,而比亚迪纯电卖了 225.67 万辆,首次反超。进入 2026 年,购置税补贴收紧,特斯拉没敢直接降价,而是用新金融方案和配置升级来刺激消费。
如果你是潜在车主,这种低息长贷加硬件升级的组合拳,会打动你下单吗?评论区说说你的判断。
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